MAXUS G10 biriktiruvchi sterjen.
Birlashtiruvchi sterjen guruhi birlashtiruvchi sterjen korpusi, birlashtiruvchi sterjen katta bosh qopqog'i, birlashtiruvchi sterjen kichik boshli vtulka, birlashtiruvchi sterjen katta boshli podshipnik vtulkasi va birlashtiruvchi sterjen murvatidan (yoki vintdan) iborat. Birlashtiruvchi sterjen guruhi piston pinidan chiqadigan gaz kuchiga, o'z tebranishiga va piston guruhining o'zaro inersiya kuchiga duchor bo'ladi, bu kuchlarning kattaligi va yo'nalishi vaqti-vaqti bilan o'zgarib turadi. Shuning uchun, birlashtiruvchi sterjen siqish va kuchlanish kabi o'zgaruvchan yuklarga duchor bo'ladi. Birlashtiruvchi sterjen yetarli charchoq kuchiga va strukturaviy qattiqlikka ega bo'lishi kerak. Charchoq kuchining yetarli emasligi ko'pincha birlashtiruvchi sterjen korpusi yoki birlashtiruvchi sterjen murvatining sinishiga olib keladi va keyin butun mashinaning katta shikastlanishiga olib keladi. Agar qattiqlik yetarli bo'lmasa, bu sterjen korpusining egilish deformatsiyasiga va birlashtiruvchi sterjen katta boshining dumaloq deformatsiyasiga olib keladi, natijada piston, silindr, podshipnik va krank pimi qisman aşınır.
Birlashtiruvchi sterjen korpusi uch qismdan iborat bo'lib, piston pimi bilan bog'langan qism biriktiruvchi sterjenning kichik kallasi deb ataladi; krank mili bilan bog'langan qism biriktiruvchi sterjenning katta kallasi, kichik kalla va katta kallani bog'laydigan qism esa biriktiruvchi sterjen korpusi deb ataladi.
Kichik kallak va piston pimi orasidagi aşınmayı kamaytirish uchun yupqa devorli bronza vtulka kichik kallak teshigiga bosiladi. Yog 'sachrashi moylovchi vtulka-piston pimining birlashuvchi yuzasiga kirishi uchun kichik kallaklar va vtulkalarga oluklar burg'ulang yoki frezalang.
Birlashtiruvchi sterjen korpusi uzun sterjen bo'lib, ishdagi kuch ham katta, uning egilish deformatsiyasini oldini olish uchun sterjen korpusi yetarlicha qattiqlikka ega bo'lishi kerak. Shu sababli, avtomobil dvigatelining birlashtiruvchi sterjen korpusi asosan I shakldagi kesimni qabul qiladi, bu esa qattiqlik va mustahkamlik yetarli bo'lgan taqdirda massani minimallashtirishi mumkin va yuqori kuchli dvigatel H shaklidagi kesimga ega. Ba'zi dvigatellar birlashtiruvchi sterjen kichik boshli in'ektsiya moyi sovutish pistonidan foydalanadi, uni sterjen korpusidagi uzunlamasına teshik orqali burg'ulash kerak. Stress kontsentratsiyasining oldini olish uchun birlashtiruvchi sterjen korpusi, kichik bosh va katta bosh katta dumaloq silliq o'tish orqali ulanadi.
Dvigatelning tebranishini kamaytirish uchun silindrli biriktiruvchi novda sifat farqi minimal diapazon bilan cheklanishi kerak, dvigatelning zavod yig'ilishida, odatda, biriktiruvchi novdaning katta va kichik massasiga ko'ra o'lchov birligi sifatida grammda, bir xil dvigatel uchun bir xil biriktiruvchi novda guruhini tanlash kerak.
V-turdagi dvigatelda chap va o'ng ustunlardagi mos keladigan silindrlar krank pimini umumiy tarzda birlashtiradi va biriktiruvchi sterjen uch xil bo'ladi: parallel biriktiruvchi sterjen, vilka biriktiruvchi sterjen va asosiy va yordamchi biriktiruvchi sterjen.
Avtomobildagi singan tutashtiruvchi sterjen turli xil oqibatlarga olib kelishi mumkin, jumladan, lekin ular bilan cheklanmagan holda:
Haydash barqarorligining pasayishi: tutashtiruvchi shtanganing shikastlanishi avtomobilning haydash barqarorligining pasayishiga olib keladi, g'ayritabiiy tebranish, shovqin va boshqa muammolar paydo bo'lishi mumkin, jiddiy holatlarda transport vositasining nazoratdan chiqishiga olib kelishi va yo'l-transport hodisalari xavfini oshirishi mumkin.
Quvvat yo'qolishi: tutashtiruvchi novda dvigatelning muhim qismidir, agar tutashtiruvchi novda shikastlangan bo'lsa, dvigatel quvvat ishlab chiqara olmaydi, natijada transport vositasi normal ishlay olmaydi.
Mexanik shikastlanish: Singan tutashtiruvchi sterjen pistonning silindr devoriga urilishiga olib kelishi mumkin, bu esa jiddiy mexanik shikastlanishga va hatto butun dvigatelning ishdan chiqishiga va yangi dvigatelni talab qilishi mumkin.
To'rt g'ildirakning joylashuvidagi noto'g'ri hizalanish: transport vositasining muvozanat sterjenining kichik biriktiruvchi sterjenining shikastlanishi to'rt g'ildirakning joylashuvidagi noto'g'ri hizalanishga olib keladi, bu transport vositasining barqarorligi va xavfsizligiga ta'sir qiladi va to'rt g'ildirakning joylashuvini qayta sozlash zarur.
Shinalarning notekis aşınması: Balanslash sterjenining yoki stabilizator sterjenining birlashtiruvchi sterjenining shikastlanishi shinalarning notekis aşınmasına, shinalar xizmat muddatini qisqartirishiga va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini oshirishiga olib keladi.
Osma qismning shikastlanishi: Birlashtiruvchi sterjenning shikastlanishi transport vositasining osma tizimiga qo'shimcha ta'sir ko'rsatishi mumkin, bu esa osma qismlarning aşınmasını yoki hatto shikastlanishini kuchaytirishi mumkin.
baxtsiz hodisa xavfini oshiradi: tutashtiruvchi shtanganing shikastlanishi transport vositasini boshqarish va qulaylikni pasaytiradi, ayniqsa yuqori tezlikda baxtsiz hodisalar xavfini oshiradi, transport vositasining barqarorligining pastligi jiddiy yo'l-transport hodisalariga olib kelishi mumkin.
Shovqin va g'ayritabiiy tebranish: Tirgakning shikastlanishi transport vositasining harakatlanishi paytida g'ayritabiiy shovqin va tebranishga olib kelishi mumkin, bu esa haydash tajribasi va transport vositasining ishlashiga ta'sir qiladi.
Texnik xizmat ko'rsatish qiymati: Almashtiruvchi sterjen shikastlanishining texnik xizmat ko'rsatish qiymati yuqori va shikastlangan almashtiruvchi sterjenni yoki butun dvigatelni almashtirish zarur bo'lishi mumkin, bu esa egasining iqtisodiy yukini oshiradi.
Xavfsizlik xavfi: tutashtiruvchi shtanganing shikastlanishi transport vositasining xavfsizlik ko'rsatkichlariga bevosita ta'sir qiladi, transport vositasining boshqaruvdan chiqib ketishiga, og'ishlarga va boshqa muammolarga olib kelishi, yo'l-transport hodisalari xavfini oshirishi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, avtomobil tutashtiruvchi sterjenining shikastlanishi transport vositasining ishlashi va xavfsizligiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi va uni o'z vaqtida tashxislash va ta'mirlash kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
