Eng qadimgi avtomobil eshigi qulfi mexanik eshik qulfi bo'lib, u baxtsiz hodisa paytida avtomobil eshigining avtomatik ravishda ochilishining oldini olish uchun ishlatiladi, faqat haydash xavfsizligi rolini o'ynaydi, o'g'irlikka qarshi emas. Jamiyat taraqqiyoti, fan va texnologiyaning rivojlanishi va avtomobil egalarining doimiy ravishda o'sib borishi bilan keyinchalik ishlab chiqarilgan avtomobillar va yuk mashinalarining eshiklari kalitli eshik qulfi bilan jihozlangan. Bu eshik qulfi faqat eshikni boshqaradi va boshqa eshiklar avtomobil ichidagi eshik qulfi tugmasi bilan ochiladi yoki qulflanadi. O'g'irlikka qarshi rolni yaxshiroq bajarish uchun ba'zi avtomobillar rul qulfi bilan jihozlangan. Rul qulfi avtomobilning rul valini qulflash uchun ishlatiladi. Rul qulfi kalit bilan boshqariladigan rul tugmasi ostidagi ateşleme qulfi bilan joylashgan. Ya'ni, ateşleme qulfi dvigatelni o'chirish uchun ateşleme pallasini uzib qo'ygandan so'ng, ateşleme kalitini yana chapga, chegara holatiga burang va qulflash tili avtomobilning rul valini mexanik ravishda qulflash uchun rul vali uyasiga kiradi. Kimdir noqonuniy ravishda eshikni ochib, dvigatelni ishga tushirsa ham, rul qulflanadi va mashina aylana olmaydi, shuning uchun u haydab keta olmaydi, shu bilan o'g'irlikka qarshi vosita rolini o'ynaydi. Ba'zi mashinalar rul qulfisiz ishlab chiqariladi va ishlab chiqariladi, lekin rulni qulflash uchun qo'ltiqtayoq qulfi deb ataladigan boshqa vositadan foydalanadi, shunda rul aylana olmaydi, bu ham o'g'irlikka qarshi vosita rolini o'ynashi mumkin.
Nuqtali kalit dvigatelning ateşleme pallasini yoqish yoki o'chirish uchun ishlatiladi, bu kalit qulfni ochish uchun ishlatiladi, ammo o'g'irlikka qarshi kurashda ham ma'lum rol o'ynaydi.