Eng qadimgi avtomobil eshigi qulfi mexanik eshik qulfi bo'lib, faqat avtohalokat sodir bo'lganda avtomobil eshigining avtomatik ravishda ochilishini oldini olish uchun ishlatiladi, faqat o'g'irlikka qarshi rolni emas, balki haydash xavfsizligi rolini o'ynaydi. Jamiyat taraqqiyoti, ilm-fan va texnikaning rivojlanishi va avtomashinalarga egalik qilishning uzluksiz ortib borishi bilan keyinchalik ishlab chiqarilgan yengil va yuk mashinalarining eshiklari kalitli eshik qulfi bilan jihozlangan. Bu eshik qulfi faqat eshikni boshqaradi, boshqa eshiklar esa avtomobilning ichki qismidagi eshikni qulflash tugmasi orqali ochiladi yoki qulflanadi. O'g'irlikka qarshi rolni yaxshiroq o'ynash uchun ba'zi avtomobillar rul qulfi bilan jihozlangan. Rulda qulfi avtomobilning rul milini qulflash uchun ishlatiladi. Rulda qulfi kontaktni qulflash bilan rul boshqaruvi ostida joylashgan bo'lib, u kalit bilan boshqariladi. Ya'ni, kontaktni qulflash dvigatelni o'chirish uchun kontaktni o'chirish pallasini uzib qo'ygandan so'ng, kontaktni kalitini yana chapga chegara holatiga aylantiring va qulflash tili avtomobilning rul milini mexanik ravishda qulflash uchun Rulda mili uyasiga cho'ziladi. Agar kimdir eshikni noqonuniy ravishda ochib, dvigatelni ishga tushirsa ham, rul g'ildiragi qulflangan va mashina aylana olmaydi, shuning uchun u haydab keta olmaydi, shuning uchun o'g'irlikka qarshi rol o'ynaydi. Ba'zi avtomashinalar rul qulfisiz ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan, lekin rulni qulflash uchun boshqa bir deb ataladigan qulfdan foydalaning, shunda rul aylana olmaydi, shuningdek, o'g'irlikka qarshi rol o'ynashi mumkin.
Nuqta kaliti, qulfni ochish uchun kalitga ko'ra, vosita ateşleme pallasini yoqish yoki o'chirish uchun ishlatiladi, lekin ayni paytda o'g'irlikka qarshi kurashda ma'lum rol o'ynaydi.
