Havo qabul qilish bosimi sensori (ManifoldAbsolutePressureSensor), bundan keyin MAP deb yuritiladi.U assimilyatsiya manifoltiga vakuum trubkasi bilan ulangan.Turli xil dvigatel tezligi yuklari bilan u assimilyatsiya manifoldidagi vakuum o'zgarishini sezishi mumkin va keyin sensor ichidagi qarshilik o'zgarishini kuchlanish signaliga aylantiradi, bu ECU tomonidan in'ektsiya miqdori va ateşleme vaqti burchagini tuzatish uchun ishlatilishi mumkin.
EFI dvigatelida qabul qilish bosimi sensori qabul qilish hajmini aniqlash uchun ishlatiladi, bu D in'ektsiya tizimi (tezlik zichligi turi) deb ataladi.Qabul qilish bosimi sensori qabul qilish hajmini aniqlaydi, qabul qilish oqimi sensori kabi to'g'ridan-to'g'ri aniqlanmaydi, lekin bilvosita aniqlanadi.Shu bilan birga, unga ko'plab omillar ham ta'sir qiladi, shuning uchun qabul qilish oqimi sensoridan aniqlash va texnik xizmat ko'rsatishda juda ko'p turli joylar mavjud va hosil bo'lgan nosozlik ham o'ziga xos xususiyatlarga ega.
Qabul qilish bosimi sensori gaz kelebeği orqasidagi assimilyatsiya manifoldining mutlaq bosimini aniqlaydi.Dvigatel tezligi va yukiga qarab manifolddagi mutlaq bosimning o'zgarishini aniqlaydi va keyin uni signal kuchlanishiga aylantiradi va dvigatelni boshqarish blokiga (ECU) yuboradi.ECU asosiy yonilg'i quyish miqdorini signal kuchlanishining o'lchamiga qarab boshqaradi.
Varistor turi va sig'imli turi kabi kirish bosimi sensorlarining ko'p turlari mavjud.Varistor tez javob berish vaqti, yuqori aniqlash aniqligi, kichik o'lcham va moslashuvchan o'rnatish kabi afzalliklari tufayli D in'ektsiya tizimida keng qo'llaniladi.
1-rasmda varistor qabul qilish bosimi sensori va kompyuter o'rtasidagi aloqa ko'rsatilgan.ANJIR.2 varistor tipidagi kirish bosimi sensorining ishlash printsipini ko'rsatadi va R-shakl.1 - shakldagi R1, R2, R3 va R4 kuchlanish rezistorlari.2, ular Wheatstone ko'prigini tashkil qiladi va silikon diafragma bilan bog'lanadi.Silikon diafragma manifolddagi mutlaq bosim ostida deformatsiyalanishi mumkin, buning natijasida deformatsiya qarshiligining qarshilik qiymati o'zgaradi R. Kollektordagi mutlaq bosim qanchalik yuqori bo'lsa, kremniy diafragmaning deformatsiyasi shunchalik katta bo'ladi va uning o'zgarishi shunchalik katta bo'ladi. qarshilikning qarshilik qiymati R. Ya'ni kremniy diafragmaning mexanik o'zgarishlari elektr signallariga aylanadi, ular integral sxema orqali kuchaytiriladi va keyin ECUga chiqariladi.
