Avtomobil havo filtri korpusining vazifasi
Avtomobilning havo filtri korpusi ahamiyatsiz bo'lib tuyulishi mumkin bo'lsa-da, u dvigatelning normal ishlashi uchun juda muhimdir. Uning asosiy funktsiyalarini quyidagicha umumlashtirish mumkin:
Muhrlash va himoya: Filtr elementi uchun "himoya qopqog'i" sifatida, u filtr orqali dvigatelga faqat filtrlangan havo kirishini ta'minlaydi, filtrlanmagan chang bilan to'ldirilgan havoning bo'shliqlar orqali kirib kelishini oldini oladi va silindrlar va pistonlar kabi aniq komponentlarning aşınmasını oldini oladi.
Oqim samaradorligini saqlab qolish: Korpusning ichki tuzilishi havo oqimining ravonligini va past qarshilikni ta'minlashi kerak. Agar u deformatsiyalangan bo'lsa yoki ichki devor qo'pol bo'lsa, bu beqaror havo kirishiga olib keladi va quvvat chiqishi va yoqilg'i tejamkorligiga ta'sir qiladi.
Moslashuv va barqarorlik: Yuqori sifatli korpuslar issiqlikka chidamli muhandislik plastmassalaridan tayyorlangan bo'lib, ular yuqori elastik germetik rezina chiziqlar va mustahkam mahkamlagichlar bilan birlashtirilgan bo'lib, dvigatel bo'linmasining yuqori haroratli va tebranish muhitida ishonchli germetiklikni ta'minlaydi.
Agar korpusda yorilishlar bo'lsa, mahkamlagich sinib ketsa yoki muhrlovchi rezina tasma eskirgan bo'lsa, hatto yangi filtr elementi almashtirilsa ham, bu hali ham dvigatelning g'ayritabiiy aşınmasına, quvvatning yo'qolishiga yoki muhrning ishlamay qolishi tufayli bo'sh turgan tebranishga olib kelishi mumkin.
Shuning uchun, kundalik texnik xizmat ko'rsatish paytida, dvigatelning ishlash muddatini ta'minlash uchun korpusning holatini tekshirish, shikastlangan taqdirda uni o'z vaqtida almashtirish kerak.
Avtomobilning havo filtri korpusining (ya'ni, havo filtri korpusining) ishdan chiqishi korpus muammosi kabi ko'rinishi mumkin, ammo bu dvigatelning havo olish samaradorligi va ishlash muddatiga bevosita ta'sir qiladi va jiddiy qabul qilinishi kerak.
Havo filtri korpusining ishdan chiqishining asosiy oqibatlari
Dvigatelga filtrlanmagan havo kirishi: Agar korpus yorilgan, deformatsiyalangan yoki muhrlash halqasi eskirgan bo'lsa, bu havo filtrini chetlab o'tib, bo'shliqlar orqali to'g'ridan-to'g'ri kirish tizimiga havo kirishiga olib keladi. Bu chang, qum va boshqa aralashmalarning to'g'ridan-to'g'ri silindrga kirishiga imkon beradi, bu esa piston, silindr devori va piston halqasining aşınmasını tezlashtiradi va og'ir holatlarda "silindrning tiqilib qolishi" kabi qaytarib bo'lmaydigan shikastlanishlarga olib keladi.
Quvvatning pasayishi va yoqilg'i sarfining ortishi: Turbo dvigatellar uchun korpusdagi yoriqlar kuchaytiruvchi havoning oqishiga olib keladi, bu esa kirish bosimining yetarli emasligiga va quvvat chiqishining sezilarli darajada pasayishiga, shuningdek, aralashmaning to'liq yonmasligiga va yoqilg'i sarfining oshishiga olib keladi.
Dvigatelning g'ayritabiiy ishlashi: Filtrlanmagan havo namlik yoki iflosliklarni olib yurishi mumkin, bu esa bo'sh tebranish, tezlanishning ikkilanishi va hatto nosozlik chiroqlarining yoqilishiga (masalan, dvigatelning kirish tizimidagi nosozlik kodlari) olib kelishi mumkin.
Uzoq muddatli korroziya xavfi: Nam havodagi namlik metall oksidlari bilan reaksiyaga kirishib, korroziv moddalarni hosil qiladi, bu esa vaqt o'tishi bilan silindr korpusining kavitatsiya eroziyasiga olib keladi.
Umumiy nosozliklar namoyon bo'lishi
Korpusdagi yoriqlar, bo'shliqlar yoki deformatsiyalar (ayniqsa mahkamlagichlar va chekkalarda)
Bosilganda elastik tiklanish bo'lmagan holda, muhrlovchi halqaning qattiqlashishi, yorilishi yoki ajralib chiqishi
Filtr elementining o'zi nisbatan toza bo'lganda, demontaj paytida korpus ichida to'plangan chang yoki qumni topish
Dvigatel bo'linmasida "xirillash" havo oqish ovozi
Quvvat yo'qotilishi, beqaror ishlamay qolish va yoqilg'i sarfining g'ayritabiiy oshishini boshdan kechirayotgan transport vositalari
Tavsiyalarni qayta ishlash
Darhol almashtiring, ta'mirlamang: Yoriqlarni tuzatish uchun plastik yelimdan foydalanishning vaqtinchalik usuli mavjud bo'lsa-da, qobiq bosimga chidamli va ob-havoga chidamli komponent hisoblanadi. Uzoq muddatli foydalanish paytida u doimiy ravishda issiqlik va tebranish ta'siriga duchor bo'ladi. Ta'mirlash muhrlanishni kafolatlay olmaydi. Asl yoki ishonchli sifatli qismlar bilan almashtirish yagona ishonchli yechimdir.
O'zgartirishda, muhrlashga e'tibor bering: Yangi qobiqni o'rnatishdan oldin, yangi muhrlash halqasi muammosiz va buzilishsiz o'rnatilishini ta'minlash uchun muhrlash trubasidagi eski rezina halqalarni, changni yoki begona narsalarni tozalang.
Muntazam tekshirish: Har safar havo filtrini almashtirganingizda, korpus eskirganmi, yorilganmi yoki mahkamlagichlari bo'shashganmi, tekshirib ko'ring. Faqat filtrga emas, balki korpusga ham e'tibor bermang.
Yuqori bosimli suv tabancalarini chayish uchun ishlatishdan saqlaning: Dvigatel bo'linmasini tozalashda havo filtri qobig'ini chayish uchun yuqori bosimli suv tabancasini to'g'ridan-to'g'ri ishlatishdan saqlaning. Bu muhrning ishdan chiqishiga yoki qobiqning yorilishi mumkin.
Muhim eslatma: Havo filtri qobig'i dvigatelning "toza havo bilan nafas olishini" ta'minlaydigan asosiy to'siqdir. Filtr yangi bo'lsa ham, qobiqning shikastlanishi barcha filtrlash ishlarini behuda qiladi. Dvigatelning ishlash muddatini va haydash xavfsizligini ta'minlash uchun, agar siz qobiqda nosozlik topsangiz, uni darhol almashtirishingiz kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
