Avtomobilning oldingi osma rezina podshipnigi nima?
Avtomobilning oldingi yuqori rezina podshipnigi (shuningdek, "old amortizator yuqori o'rindiq rezina podshipnigi" yoki "old yuqori rezina" deb ham ataladi) amortizatorning yuqori qismiga o'rnatilgan muhim komponent bo'lib, amortizatorni avtomobil ramasining yuqori qismiga bog'laydi. U asosan rezina qatlam va metall ramkadan iborat bo'lib, uning ba'zi tuzilmalari yassi podshipnikni (shuningdek, boshqaruv yassi podshipnigi deb ham ataladi) ham o'z ichiga oladi.
Asosiy funktsiyalar
Buferlash va zarbani yutish: Yo'l qoplamasining ta'sirini yutish va kamaytirish, shu bilan tebranishlarning avtomobil kuzoviga to'g'ridan-to'g'ri uzatilishini minimallashtirish va haydash qulayligini oshirish.
Rul boshqaruvining aylanishiga imkon beradi: O'rnatilgan yassi podshipnik amortizatorni boshqarish paytida ozgina aylanishiga imkon beradi, bu esa rul boshqaruvining silliqligini ta'minlaydi va ishqalanishni kamaytiradi.
Shovqinni kamaytirish va ovoz izolyatsiyasi: Kauchuk material shinalarning yer bilan aloqa qilishi natijasida hosil bo'ladigan yuqori chastotali shovqinlarni samarali ravishda ajratib turadi va ba'zi sinovlar shuni ko'rsatdiki, u yo'l shovqinini 4-6 desibelga kamaytirishi mumkin.
Osma konstruktsiyani himoya qilish: Metall qismlar orasidagi qattiq to'qnashuvlarning oldini olish va amortizator va yuqori murvat kabi komponentlarning ishlash muddatini uzaytirish.
Umumiy nosozlik hodisalari
Ushbu komponent qariganda, yorilganda yoki eskirganda quyidagi alomatlar paydo bo'lishi mumkin:
Tezlik pasayadigan joylar yoki chuqurlardan o'tib ketayotganda, shassi "g'ichirlash" yoki "g'ichirlash" tovushlarini chiqarishi mumkin;
Rul chayqaladi, markazga qaytish qiyin yoki biroz og'adi;
Shassi "zaif" yoki "bo'shashgan"dek tuyuladi va boshqaruv barqarorligi pasayadi;
Yuqori tezlikda yo'lni o'zgartirish paytida transport vositasi sekin javob beradi.
O'zgartirish bo'yicha takliflar
Ularni juft-juft qilib almashtirish tavsiya etiladi: Odatda, osma tizimning mustahkamligini saqlab qolish uchun chap va o'ng old g'ildiraklar bir vaqtning o'zida almashtiriladi.
Ishlash mosligini ta'minlash uchun butun to'plamni almashtirish tavsiya etiladi: yuqori rezina, yassi podshipnik va chang qopqog'ini o'z ichiga oladi.
Asl zavod xususiyatlariga mos keladi: Turli modellar va yillar uchun maxsus modellar talab qilinadi; nostandart qismlar qo'llanilmaydi.
Avtomobilning oldingi yuqori kauchuk podshipnigi (shuningdek, "amortizator yuqori o'rindig'ining kauchuk podshipnigi" yoki "old yuqori kauchuk" deb ham ataladi) osma tizimdagi asosiy ulanish komponenti bo'lib, amortizator va avtomobil kuzovi o'rtasida joylashgan. U asosan rezina qatlam, metall ramka va yassi podshipnikdan iborat. Uning funktsiyalari quyidagicha umumlashtirilishi mumkin:
Buferlash va zarbani yutish: Ayniqsa, tezlikni pasaytiradigan to'siqlar yoki chuqurlardan o'tayotganda yo'l qoplamasining ta'sirini yutish va kamaytirish, tebranishlarning transport vositasining kuzoviga o'tishini minimallashtirish va haydash qulayligini oshirish.
Qo'llab-quvvatlash va joylashtirish: Amortizatorning o'rnatish asosi sifatida u avtomobil korpusining vertikal yukini ko'taradi va amortizator va rul boshqaruvini geometrik burchak ostida aniq o'rnatadi, bu esa osma tizimning normal ishlashini ta'minlaydi.
Rul boshqaruvi: O'rnatilgan yassi podshipnik amortizatorning g'ildiraklar bilan sinxron aylanishiga imkon beradi, bu esa rul boshqaruvi paytida kesish kuchini kamaytiradi va rulni yanada silliq va aniq qiladi.
Shovqinni kamaytirish va ovoz izolyatsiyasi: Rezina qatlam shinalarning yerga tegishi natijasida hosil bo'ladigan yuqori chastotali shovqinlarni samarali ravishda ajratib turadi va ba'zi sinovlar shuni ko'rsatdiki, u ichki shovqinni taxminan 4-6 desibelga kamaytirishi mumkin.
Tebranishlarni bostirish: Rulni boshqarish yoki burilish paytida amortizatorning lateral tebranishini cheklash, rulning og'ishining kuchayishini oldini olish; qarishdan keyin tebranish 5 mm dan 15 mm dan ortiqqa oshishi mumkin.
Tuzilishni himoya qilish: Amortizator o'z chegarasiga yetganda (masalan, pastki qismga urilganda) oxirgi bufer sifatida, u "taqillatish" tovushlari va amortizator, g'ildirak uyasi va boshqa qismlarga zarar yetkazilishining oldini oladi.
Eslatma: Yuqori kauchuk va yassi podshipnik ko'pincha birlashtirilsa-da, ular turli funktsiyalarga ega - yuqori kauchuk buferlash va ovoz izolyatsiyasiga, yassi podshipnik esa tayanch va aylanishga qaratilgan; ular birgalikda ishlaydi va ajralmasdir.
Shassi shovqini (masalan, "taqillatish" tovushlari) kabi alomatlar paydo bo'lganda, bu odatda oldingi yuqori kauchuk yoki yassi podshipnikning eskirganligi va shikastlanganligini ko'rsatadi va haydash xavfsizligi va qulayligini ta'minlash uchun o'z vaqtida almashtirish zarur.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
