Avtomobilning orqa amortizator yadrosi nima?
Avtomobilning orqa amortizator yadrosi avtomobilning orqa osma tizimiga o'rnatilgan amortizatorning ichki qismidir. U asosan yo'l yuzasidan zarba va tebranishni yutish va kamaytirish, shu bilan birga haydash qulayligi va boshqarish barqarorligini oshirish uchun javobgardir.
Asosiy komponentlar va funktsiyalar
Piston sterjen va piston klapan yig'masi: Silindr ichida oldinga va orqaga harakatlanadi, gidravlik moy oqimini boshqaradi va susturucu kuch hosil qiladi.
Neft/gazni amortizatsiya qilish: G'ovaklarni siqish orqali u ichki ishqalanishni hosil qiladi va kinetik energiyani tarqalish uchun issiqlik energiyasiga aylantiradi.
Muhrlash tuzilishi: Yog 'oqishining oldini oladi va chang va namlikning kirishiga to'sqinlik qiladi.
Sozlash klapani (ba'zi modellar uchun): Turli yo'l sharoitlariga yoki haydash rejimlariga moslashish uchun amortizatsiya xususiyatlarini sozlash imkonini beradi.
Ish printsipi
Avtomobil notekis yo'l yuzalarida harakatlanganda, g'ildiraklar va avtomobil kuzovi nisbiy harakatga keladi, bu esa amortizator yadrosidagi piston tayoqchasining yuqoriga va pastga harakatlanishiga olib keladi. Bu harakat gidravlik moyni ichki kameralar orasidan oqishiga majbur qiladi, tebranish yo'nalishiga qarama-qarshi susaytiruvchi kuch hosil qiladi, prujinaning qaytishi va avtomobilning tebranishiga samarali ta'sir qiladi.
Umumiy muammolar va ehtiyot choralari
Qarish belgilari: Yog 'oqishi, g'ayritabiiy shovqin (masalan, "jiringlash"), yon tomonga sirpanishning kuchayishi, yerga tegishning kamayishi.
O'zgartirish bo'yicha tavsiyalar:
McPherson old osma tizimi uchun, kuch taqsimoti murakkabligi sababli, qisman aşınma va moy oqishini oldini olish uchun odatda butun yig'ishni (prujinalar va silindr yadrolarini ham qo'shib) almashtirish tavsiya etiladi.
Ko'p zanjirli orqa osma uchun, agar faqat silindr yadrosi shikastlangan bo'lsa va moy oqishi yoki bosim pasayishi bo'lmasa, uni alohida almashtirish mumkin.
Materiallarga talablar: Piston sterjen ko'pincha yuqori qattiqlikdagi uglerodli prujinali po'latdan foydalanadi va xizmat muddati va ishlashini ta'minlash uchun klapan plitalari va boshqa komponentlar aniq ishlov berilishi kerak.
Uni alohida almashtirish mumkinmi?
Süspansiyon turiga va shikastlanish holatiga bog'liq:
Agar faqat silindr yadrosidan yog 'oqsa yoki amortizator ishlamay qolsa va orqa osma ko'p bo'g'inli konstruktsiya bo'lsa, uni alohida almashtirish mumkin.
Agar bu McPherson old osma tizimi bo'lsa, uni alohida almashtirish tavsiya etilmaydi, chunki u tezda qayta shikastlanishga moyil.
Avtomobilning amortizator yadrosi ishlamay qolganda, bu avtomobilning barqarorligi, boshqaruvi va qulayligiga bevosita ta'sir qiladi. Vakolatli ommaviy ma'lumotlarga ko'ra, quyidagi odatiy nosozliklar va boshqaruv bo'yicha tavsiyalar keltirilgan:
Umumiy muvaffaqiyatsizliklarning namoyon bo'lishi
G'ayritabiiy shovqin: Haydash paytida, ayniqsa notekis yo'l qoplamalaridan yoki tepaliklardan o'tayotganda, orqa g'ildirak sohasidan "jaranglash" kabi g'ayritabiiy shovqinlar chiqadi.
Torsilish hissi kuchayadi: Avtomobil kuzovi harakat paytida titraydi va tebranadi, burilish paytida yon tomonga sirpanish kuchayadi va hatto sirpanish xavfi ham ortadi.
Uzaytirilgan tormozlash masofasi: Amortizator yadrosining ishdan chiqishi transport vositasining tormozlash paytida cho'kib ketishiga olib keladi, bu esa shinalarning ushlanishiga ta'sir qiladi va shu bilan tormozlash masofasini uzaytiradi.
Yog 'oqishi hodisasi: Amortizator korpusidagi yog 'dog'lari yoki aniq yog' qoldiqlari ichki gidravlik moy oqayotganini va yadro asosan samarasiz ekanligini ko'rsatadi. Harorat anomaliyasi: Noqonuniy yerlarda harakatlanganingizdan so'ng, agar siz amortizatorning tashqi qobig'iga tegib, ma'lum bir joy sezilarli darajada salqinroq ekanligini aniqlasangiz (odatda u issiq bo'lishi kerak), bu ichki amortizatorning ishlamay qolganligini ko'rsatadi.
Kuzovning takroriy tebranishi: Avtomobilning bir burchagini bosib, uni qo'yib yuborgandan so'ng, agar avtomobil barqarorlashguncha 2-3 martadan ko'proq tebransa, bu zarbani yutish effektining yomonligini ko'rsatadi.
Tavsiyalarni qayta ishlash:
Darhol tekshirish: Agar yuqoridagi alomatlardan biri paydo bo'lsa, iloji boricha tezroq osma tizimni tekshirish uchun professional ta'mirlash ustaxonasiga yoki 4S do'koniga borishingiz kerak.
Komponentlarni almashtirishga ustuvor ahamiyat bering: McPherson old osma tizimi uchun kuch ko'taruvchi qismning murakkab tuzilishi tufayli silindr yadrosini yoki prujinasini faqat o'zi almashtirish tavsiya etilmaydi. Noto'g'ri aşınma va moy oqishini oldini olish uchun amortizatorning to'liq yig'ilishini almashtirish kerak.
Bir o'qli almashtirish printsipi: Agar faqat bitta tomoni shikastlangan bo'lsa ham, osma tizimning muvozanatini saqlab qolish uchun uni juftlik bilan (chap + o'ng) almashtirish tavsiya etiladi.
O'rnatish xususiyatlariga e'tibor bering: almashtirishda xavfsizlikni ta'minlash uchun murvatlarni asl zavod momentiga muvofiq mahkamlash uchun moment kalitidan foydalaning.
Muntazam texnik xizmat ko'rsatish: Mahalliy sedanning amortizator yadrosini yo'l sharoitlari va foydalanish odatlariga qarab har 80 000 kilometrda tekshirish yoki almashtirish tavsiya etiladi.
Agar transport vositasi Subaru Forester yoki boshqa maxsus modellar bo'lsa va "yadroni bosish mumkin emas" holati yuzaga kelsa, bu muhrning shikastlanishi, pistonning tiqilib qolishi yoki osma geometrik anomaliyalarni o'z ichiga olishi mumkin. Ta'mirlash yoki almashtirish rejasini tanlashdan oldin professional diagnostika talab qilinadi.
Batafsilroq xulosa chiqarish uchun siz quyidagi oddiy o'zini o'zi tekshirish usullariga murojaat qilishingiz mumkin:
Bamperni bosgandan so'ng, uni qo'yib yuboring va transport vositasi tez va barqaror ravishda orqaga qaytishini kuzating (2-3 soniya ichida to'xtash normal holat).
10 kilometr yurgandan so'ng, amortizatorning tashqi qobig'iga tegib ko'ring, agar u issiq bo'lsa, bu normal holat, agar sovuq bo'lsa, u nosoz bo'lishi mumkin.
Agar alomatlar aniq bo'lsa, kechiktirmang. Amortizatorning ishdan chiqishi haydash xavfini sezilarli darajada oshiradi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
