Avtomobil generatorining kuchlanish g'ildiragi nima?
Avtomobil generatorining tortish g'ildiragi avtomobil dvigatelining qo'shimcha uzatish tizimidagi muhim komponent hisoblanadi. U asosan haydovchi kamarining tegishli kuchlanishini tartibga solish va saqlash uchun ishlatiladi, bu esa generator kabi qo'shimcha qurilmalarning barqaror va samarali ishlashini ta'minlaydi.
Asosan, bu avtomatik tortish moslamasi bo'lib, odatda qo'zg'almas korpus, tortish qo'li, g'ildirak korpusi, burama prujina, rulman va prujina muftasi va boshqalardan iborat. Uzoq muddatli foydalanish tufayli kamar biroz cho'zilganda yoki bo'shashganda, burama prujina yoki tortish g'ildiragi ichidagi gidravlik tizim avtomatik ravishda tortish kuchini sozlaydi, bu esa g'ildirak korpusining doimo kamarga bosilishiga olib keladi va shu bilan:
Kamarning sirpanishining oldini olish: generator kabi aksessuarlarning yetarli harakatlantiruvchi kuch olishini ta'minlash, sirpanish tufayli yetarli energiya ishlab chiqarilishining oldini olish.
Vibratsiya va shovqinni kamaytirish: kamarning ravonroq ishlashini ta'minlash va dvigatelning old qismida "chertish" yoki "uvillash" kabi g'ayritabiiy shovqinlarni kamaytirish.
Kamarning ishlash muddatini uzaytirish: juda bo'shashgan yoki juda qattiq bo'lgani uchun kamarning tez aşınmasının oldini olish uchun optimal kuchlanishni saqlab turish.
Keng tarqalgan nosozliklar quyidagilarni o'z ichiga oladi: dvigatelni ishga tushirish yoki ishlatish paytida doimiy "chertish" shovqini (ayniqsa sovuq dvigatellarda aniqroq), tezlanish paytida shovqinning kuchayishi, generatorning g'ayritabiiy ishlashi (masalan, xira chiroqlar) va boshqalar.
Kamar bilan hamkorlikda ishlashi va aşınmaya moyil qism bo'lgani uchun, uzatish tizimining ishonchliligi va xavfsizligini ta'minlash uchun kamarni almashtirishda generatorning tortish g'ildiragini kamar bilan birga almashtirish tavsiya etiladi.
Tavsiya etilgan almashtirish tsikli 6-8 ming kilometr haydash yoki har 2 yilda bir marta.
Avtomobil generatorining tortish g'ildiragining asosiy vazifasi haydovchi kamarining kuchlanishini tartibga solish, dvigatel aksessuarlari tizimining barqaror va samarali ishlashini ta'minlashdir.
U tasma ishlashi paytida tebranish va shovqinni kamaytirish, tasmaning sirpanishining oldini olish va shu bilan generator, konditsioner kompressori va boshqalar kabi aksessuarlarning normal ishlashini kafolatlash uchun kuchlanish kuchini avtomatik ravishda sozlaydi.
Asosiy funktsiyalar quyidagicha umumlashtiriladi:
Kamar tarangligini saqlab turish: kamarning aşınması yoki qarishi natijasida yuzaga keladigan cho'zilishga qarab taranglik kuchini avtomatik ravishda qoplaydi, juda bo'shashgan taranglik yoki juda qattiq taranglik tufayli rulmanlarning haddan tashqari aşınması tufayli sirpanishning oldini oladi.
Vibratsiya va shovqinni kamaytirish: kamarning ravonroq ishlashini ta'minlash va dvigatel bo'linmasidagi g'ayritabiiy shovqinlarni (masalan, uzluksiz "chertish" tovushlari) kamaytirish.
Tizimning ishdan chiqishining oldini olish: agar tortish g'ildiragi ishlamay qolsa, bu kamarning sirpanishiga, generatorning beqaror chiqishiga va hatto kamarning sinishiga olib kelishi mumkin, bu esa dvigatel quvvat uzatishining uzilishiga olib keladi.
Keng tarqalgan nosozliklar: tezlanish paytida shovqinning kuchayishi (ayniqsa, 1500 rpm da), dvigatelning tebranishi, ateşleme qiyinligi yoki uzluksiz o'tkir tovushlar. Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahat: Jeneratörning kuchlanish kasnagi aşınmaya moyil komponent hisoblanadi. Transmissiya tizimining ishonchliligini ta'minlash uchun uni 60 000 dan 80 000 kilometrgacha yoki g'ayritabiiy tovushlar paydo bo'lganda haydovchi kamar va bo'sh ish g'ildiragi bilan birga almashtirish tavsiya etiladi.
Avtomobil generatoridagi tortish g'ildiragining nosozligi generator kamarining kuchlanishini tartibga solish uchun ishlatiladigan komponentdagi anormallikni anglatadi, bu esa kamar bilan boshqariladigan tizimda beqarorlikka olib keladi. Ushbu komponent aşınmaya moyil qismdir. Uzoq muddatli foydalanishdan so'ng, u qarish, aşınma yoki yetarlicha moylash tufayli ishlamay qolishi mumkin, bu esa dvigatelning ishlashida bir qator muammolarni keltirib chiqaradi.
Asosiy nosozliklarning namoyon bo'lishi
Tez tezlanish paytida dvigatel shovqinining kuchayishi: Ayniqsa, dvigatel tezligi daqiqasiga 1500 aylanishga yetganda, aniq "g'uvullash" yoki "chirsillash" tovushi eshitilishi mumkin, bu shikastlangan taranglash g'ildirak podshipniklari yoki ishlamay qolgan prujinalarning odatiy belgisidir.
Dvigatel vaqtini o'lchashda tishlarning o'tishi: Agar generator kamari umumiy bo'lsa yoki vaqt tizimi bilan bog'liq bo'lsa, kuchlanishning yetarli emasligi kamarning sirpanishiga yoki tishlarning o'tishiga olib kelishi, ateşleme va klapan vaqtini buzishi va og'ir holatlarda klapanning piston bilan to'qnashishiga olib kelishi mumkin, bu esa klapan deformatsiyasi kabi jiddiy shikastlanishga olib keladi.
Dvigatelning tebranishi: Beqaror kamar uzatmasi tufayli dvigatel ish paytida koordinatsiyani yo'qotadi, bu bo'sh turgan rejimda yoki haydash paytida aniq tebranish sifatida namoyon bo'ladi.
Dvigatelni ishga tushirishda qiyinchilik yoki uni ishga tushira olmaslik: Vaqtning buzilishi tufayli aralashmani to'g'ri vaqtda yoqib bo'lmaydi, bu esa transport vositasini ishga tushirishni qiyinlashtiradi yoki hatto umuman ishga tushira olmaydi.
Taranglashtiruvchi kamarning sirpanishi yoki g'ayritabiiy shovqin: Konditsioner yoki boshqa yuklar ko'payganda, taranglashtiruvchi kamarning sirpanishining "g'ursillashi" yoki "yorqinlashi" tovushi eshitilishi mumkin, ayniqsa dvigatel sovuq bo'lganda yoki batareya quvvati tugaganda.
Asboblar panelidagi nosozlik chiroqchasi yonadi: Dvigatelni boshqarish bloki g'ayritabiiy ishlashni (masalan, dvigatelning ishlamay qolishi, tezlikning o'zgarishi) aniqlaydi va nosozlik chiroqchasi (masalan, Check Engine chiroqchasi) yonadi.
Xatoning ta'siri va xavflari
Agar dastlabki alomatlar e'tiborga olinmasa, muammo asta-sekin yomonlashadi:
Dastlab, faqat shovqin yoki yengil tebranish mavjud;
O'rta bosqichda quvvat yo'qolishi va yoqilg'i sarfining ortishi kuzatiladi;
Keyingi bosqichda, bu vaqt tizimining jiddiy noto'g'ri joylashishiga olib kelishi mumkin, natijada klapanlarning egilishi, pistonning shikastlanishi va juda yuqori ta'mirlash xarajatlari paydo bo'ladi.
Tavsiya etilgan ishlov berish usullari
O'z vaqtida tekshirish: Agar yuqoridagi alomatlardan biri paydo bo'lsa, professional ta'mirlash stantsiyasida tortish g'ildiragi va kamarining holatini darhol tekshirish kerak.
Almashtirish bo'yicha taklif: Tortish g'ildiragi odatda vaqt kamari bilan bir vaqtda almashtiriladi, chunki ikkalasining ham ishlash muddati o'xshash va yig'ish tartiblari bir-birining ustiga chiqadi. Ularni birgalikda almashtirish xarajatlarni tejashga va qisqa muddatda tez-tez ta'mirlashning oldini olishga yordam beradi.
Muntazam texnik xizmat ko'rsatish: Ko'pgina avtomobil modellarining texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga ko'ra, tortish g'ildiragi 8-10 ming kilometr haydash yoki 3-5 yil foydalanishdan keyin tekshirilishi yoki almashtirilishi kerak.
Kundalik kuzatish: Kamar bo'shashganligini, g'ildirak korpusida yorilishlar yoki moy dog'lari borligini tekshiring.
Eslatma: Ba'zi materiallarda "generator kuchlanish g'ildiragi" va "kuchlanish g'ildiragi" bir xil komponent uchun turli nomlar bo'lib, bir xil funktsiyaga ega bo'lib, ikkalasi ham kamar kuchlanish moslamasini anglatadi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
