Amortizator oqishi joyini almashtirish kerakmi?
Amortizatorlardan yog' oqayotgani odatda almashtirilishi kerak. Amortizatordan oqish uning shikastlanganligini ko'rsatadi va zarbani yutish effekti asta-sekin kamayadi, toki u zarbani yutish effektini to'liq yo'qotmaguncha. Agar amortizator ichki moy muhrining eskirishi yoki kuchli zarba va boshqa sabablarga ko'ra yog' oqishiga sabab bo'lsa, uni almashtirish kerak. Avtomobil amortizatori avtomobil tebranish filtri tizimining asosiy komponenti bo'lib, u avtomobil harakatlanayotganda notekis yo'l yuzasi tufayli yuzaga keladigan tebranish va zarbani yutish va haydovchi va yo'lovchi uchun qulay haydash muhitini yaratish uchun javobgardir. Shuning uchun, amortizatordan yog' oqishi aniqlangandan so'ng, haydash xavfsizligi va qulayligini ta'minlash uchun uni o'z vaqtida tekshirish va almashtirish kerak.
Bitta yoki ikkitasini almashtirish kerakmi yoki yo'qmi, transport vositasining barqarorligi va qulayligini ta'minlash uchun ikkala tomonning amortizatorlarini bir vaqtning o'zida almashtirish tavsiya etiladi. Agar bu shunchaki ozgina moy oqishi bo'lsa va transport vositasining normal ishlatilishiga ta'sir qilmasa, uni ishlatishda davom etishni va muntazam ravishda tekshirishni ko'rib chiqishingiz mumkin. Biroq, agar moy oqishi jiddiy bo'lsa, ayniqsa notekis yo'lda g'ayritabiiy tovush chiqsa yoki haydash qulayligiga ta'sir qilsa, uni darhol almashtirish kerak.
Xuddi shu tamoyil elektr transport vositalarining amortizatoriga ham tegishli, chunki elektr transport vositalari ham sayohatning ravonligi va qulayligini ta'minlash uchun yaxshi amortizator tizimiga muhtoj.
Amortizator yig'ilishi nimadan iborat
Amortizator yig'ilishi asosan amortizator, pastki prujina yostig'i, chang qoplamasi, prujina, amortizator yostig'i, yuqori prujina yostig'i, prujina o'rindig'i, podshipnik, yuqori kauchuk, gayka va boshqa komponentlardan iborat. Bu avtomobil osma tizimining muhim qismi bo'lib, zarba va zarbani yutishini yumshatadi, haydashning barqarorligi va qulayligini oshiradi.
Bundan tashqari, amortizator yig'ilishini o'rnatish holatiga ko'ra to'rt qismga bo'lish mumkin: old chap, old o'ng, orqa chap va orqa o'ng, va amortizatorning har bir qismining pastki qismining holati (tormoz diskiga ulangan burchak) har xil, shuning uchun amortizator yig'ilishini tanlash va almashtirishda aniq qism aniq bo'lishi kerak.
Amortizatorning sinishi belgilari qanday?
01 Yog 'oqishi
Amortizatorning yog' oqishi uning shikastlanishining aniq belgisidir. Oddiy amortizatorning tashqi yuzasi quruq va toza bo'lishi kerak. Yog 'oqayotgani aniqlangandan so'ng, ayniqsa piston tayoqchasining yuqori qismida, bu odatda amortizator ichidagi gidravlik moy oqayotganini anglatadi. Bu oqish odatda moy muhrining aşınması natijasida yuzaga keladi. Yengil moy oqishi transport vositasidan foydalanishga darhol ta'sir qilmasligi mumkin, ammo moy oqishi kuchaygan sari bu nafaqat haydash qulayligiga ta'sir qiladi, balki "Dong Dong dong" g'ayritabiiy shovqinini ham chiqarishi mumkin. Amortizator ichidagi yuqori gidravlik tizim tufayli texnik xizmat ko'rsatish xavfsizlik uchun xavflidir, shuning uchun oqish aniqlangandan so'ng, odatda amortizatorni ta'mirlashga urinish o'rniga uni almashtirish tavsiya etiladi.
02 Yuqori o'rindiqdagi amortizatorning g'ayritabiiy ovozi
Amortizatorning yuqori o'rindig'ining g'ayritabiiy ovozi amortizatorning ishdan chiqishining aniq alomatidir. Avtomobil biroz notekis yo'l yuzasida, ayniqsa 40-60 yard tezlik oralig'ida harakatlanayotganda, egasi oldingi dvigatel bo'linmasida zerikarli "taqillatish, taqillatish, taqillatish" barabanining urishini eshitishi mumkin. Bu tovush metall taqillatish emas, balki amortizator ichidagi bosimning pasayishining namoyonidir, hatto tashqarida moy oqishining aniq belgilari bo'lmasa ham. Foydalanish vaqtining oshishi bilan bu g'ayritabiiy shovqin asta-sekin kuchayadi. Bundan tashqari, agar amortizator notekis yo'lda g'ayritabiiy ovoz chiqarsa, bu amortizator shikastlangan bo'lishi mumkinligini ham anglatadi.
03 Rul g'ildiragining tebranishi
Rul g'ildiragi tebranishi amortizator shikastlanishining aniq alomatidir. Amortizator piston muhrlari va klapanlari kabi komponentlarni o'z ichiga oladi. Bu qismlar eskirganda, suyuqlik klapan yoki muhrdan oqib chiqishi mumkin, natijada suyuqlik beqaror oqadi. Bu beqaror oqim rulga uzatiladi va uning tebranishiga olib keladi. Bu tebranish, ayniqsa, chuqurlar, toshloq yerlar yoki notekis yo'llardan o'tayotganda yanada aniqroq bo'ladi. Shuning uchun, rulning kuchli tebranishi amortizatorning moy oqishi yoki aşınması haqida ogohlantiruvchi signal bo'lishi mumkin.
Agar sizga kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qilingch mahsulotlari.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
