Orqa bamperning maqsadi nima?
Orqa bamperning asosiy vazifasi tashqi zarba kuchini yutish va sekinlashtirish bo'lib, kuzov va yo'lovchilar xavfsizligini himoya qiladi.
Orqa bamper - bu avtomobil kuzovi old va orqa uchlariga o'rnatilgan xavfsizlik moslamasi bo'lib, u nafaqat dekorativ funktsiyalarga ega, balki eng muhimi, avtomobilning past tezlikda to'qnashuvida old va orqa kuzovni himoya qilish uchun bufer rolini o'ynashi mumkin. Bundan tashqari, orqa bamper piyodalarni himoya qilish bilan ham bog'liq va piyodalar bilan baxtsiz hodisa yuz berganda piyodalarni himoya qilishda ma'lum rol o'ynashi mumkin.
Orqa bamperning tuzilishi odatda uch qismdan iborat: tashqi plastinka, bufer materiali va nur, unda tashqi plastinka va bufer materiali plastmassadan yasalgan, nur sovuq prokatlangan varaq bilan U shaklidagi yivga bosilgan va tashqi plastinka va bufer materiali nurga biriktirilgan. Ushbu dizayn nafaqat asl himoya funktsiyasini saqlab qoladi, balki avtomobil kuzov shakli bilan uyg'unlik va birlikni ham ta'minlaydi va o'zining yengilligiga intiladi.
Bundan tashqari, orqa bamperning "sug'urta" roli cheklangan, yuqori tezlikda to'qnashuv sodir bo'lganda, u energiyaning faqat kichik bir qismini yuta oladi va xavfsizlikni to'liq kafolatlash uchun unga tayana olmaydi. Shuning uchun, yuqori tezlikda to'qnashuv sodir bo'lganda, avtomobil asosan yo'lovchilarni himoya qilish uchun xavfsizlik kamarlari va xavfsizlik yostiqchalari kabi passiv xavfsizlik vositalariga tayanadi.
Old bamper kronshteynining vazifasi transport vositasi yoki haydovchi to'qnashuv kuchida bo'lganida tashqi zarba kuchini yutish va yumshatishdir. Bamper - bu avtomobil ichidagi odamlarning jarohatlarini kamaytiradigan va odamlar va avtomobillar xavfsizligini himoya qiladigan bufer qurilmasi.
Old bamperni o'rnatish kronshteyn asosan birlashtirilgan struktura bo'lib, oldingi bamperni o'rnatish uchun oldingi bamperni o'rnatish kronshteynining bir tomonida interval bilan joylashtirilgan uchta biriktiruvchi tuzilma mavjud. Ushbu struktura kronshteyndagi uchta qisqich pozitsiyasini birlashtirganligi sababli, oldingi bamper va faralar orasidagi parallel bo'shliqni ta'minlashga yordam bermaydi va keyingi bosqichda maydonni moslashtirish va sozlash qiyin. Bundan tashqari, struktura murakkab, qismlarning uzunligi odatda >400 mm, bo'shliq katta va vaznni kamaytirish effekti yomon; Bundan tashqari, bu kronshteyn o'rnatish tuzilishi va chiroqni modellashtirish kabi omillar ta'sirida bo'ladi va platformalashtirilgan strukturani hosil qila olmaydi, bu esa ommaviy ishlab chiqarishga yordam bermaydi.
Texnik realizatsiya elementlari: Shuni hisobga olgan holda, foydali model oldingi bamperni o'rnatish kronshteynini taqdim etishga qaratilgan bo'lib, bu oldingi bamper va faralar orasidagi parallel bo'shliqni ta'minlashga yordam beradi.
Yuqoridagi maqsadlarga erishish uchun foydali modelning texnik sxemasi quyidagicha amalga oshiriladi: Avtomobilning old bamperini o'rnatish kronshteyni faralar miqdori sozlamalariga moslashtirilgan bir nechta kronshteyn korpuslaridan iborat, kronshteyn korpusi faralar pastki qismiga o'rnatiladi va kronshteyn korpusi old bamper va old bamper biriktirgichi o'rtasida biriktiruvchi aloqa hosil qila oladigan ulanish qismi bilan ta'minlangan va old bamper biriktirgichi joylashtirilgan va old bamper biriktirgichi xatolarining oldini olish qismi ulanish qismiga joylashtirilgan.
Bundan tashqari, qo'llab-quvvatlash korpusi faraga vintlar bilan mahkamlanadi.
Bundan tashqari, tayanch korpusini faraga joylashtirish uchun tayanch korpusi va faralar o'rtasida joylashuv qismi o'rnatilgan.
Bundan tashqari, joylashtirish qismi tayanch korpusida hosil bo'lgan joylashtirish teshigini va faraga joylashtirilgan va joylashtirish teshigi orqali o'tkazilgan joylashtirish ustunini o'z ichiga oladi.
Bundan tashqari, joylashishni aniqlash ustuni o'zaro faoliyat chiziqdir.
Bundan tashqari, ulash qismi qavs korpusiga mahkam bog'langan qisish trubasiga ega qisish plastinkasidan va qisish trubasining ichki devoriga mahkam bog'langan qisish kallagidan iborat.
Bundan tashqari, ulash qismining kamida bir tomoni old bamperni qo'llab-quvvatlovchi tayanch qism bilan jihozlangan.
Bundan tashqari, tayanch qismi tayanch korpusiga mahkam bog'langan tayanch bossi bo'lib, tayanch qismi ulanish qismining qarama-qarshi ikki tomonida joylashgan.
Bundan tashqari, xatoga chidamli qism - bu qisish plitasining tashqi uchiga mahkam bog'langan va qisish plitasining tashqi tomonigacha cho'zilgan xatoga chidamli mustahkamlash plitasi.
Avvalgi texnika bilan taqqoslaganda, foydali model quyidagi afzalliklarga ega:
Foydali modelning old bamper o'rnatish kronshteyni old bamperning o'rnatilishini tashkil qilish uchun bir nechta alohida kronshteyn korpuslariga joylashtirilgan. Yaratilgan o'rnatish tuzilishi old bamper o'rnatish kronshteynining holatini sozlash orqali old faralar va old bamper orasidagi bo'shliqni mahalliy ravishda sozlashi mumkin, bu esa old faralar va old bamper orasidagi parallel bo'shliqni ta'minlashga yordam beradi. Yaxshi nafis idrok va vizual effektlarga erishish uchun yig'ish samaradorligini oshirish mumkin, bundan tashqari, ajratilgan kronshteyn materiallarning katta maydonini tejashga, an'anaviy old bamper o'rnatish kronshteynining og'irligini kamaytirishga erishishga imkon beradi, bundan tashqari, ajratilgan kronshteynni kronshteyn holatining turli xil fara modellashtirishiga, joylashuv dizayni soniga muvofiq joylashtirish mumkin, platforma tuzilishini amalga oshirishi mumkin, bu ommaviy ishlab chiqarish va xarajatlarni tejashga yordam beradi; Xatoga chidamli qismning sozlanishi old bamperning tezda to'g'ri holatga o'rnatilishini ta'minlaydi va yig'ish samaradorligini yanada oshiradi.
Agar sizga kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qilingch mahsulotlari.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
