Nasosi kasnagi Umumiy xato
(1) qanotli nasosning boshqaruvi noto'g'ri, rulni tekshiring;
(2) O'rtacha iflos pichoq tiqilib qolgan: qo'zg'aysan milini aylantiring, teskari aylantiring va nasos pichog'ining ishlashiga imkon berish uchun bir necha burilish aylantiring, hali ham bosimni oshirmang, keyin nasos tekshiruvini olib tashlang;
(3) assimilyatsiya trubasining oqishi: qochqinni tekshiring va yo'q qiling;
(4) Assimilyatsiya trubkasi gazini rozetkadan chiqarib bo'lmaydi: valfni tekshiring, chiqish trubkasini oching, shunda gaz rozetkadan chiqariladi.
Ish bosimi talab darajasida emas
(1) Tezlik juda past. Tezlikni mos ravishda oshiring;
(2) Ko'p sonli qochqinlarni yoping, avval rulmanning shikastlanganligini tekshiring, agar buzilmasa, moy muhrini tekshiring va almashtiring;
(3) Xavfsizlik klapanining ochilish bosimi juda past, xavfsizlik klapanining murvatini kerakli bosimni qondirish uchun sozlang;
(4) Yog 'nasosining ichki yo'qolishi juda katta va toymasin qanotli nasosning asosiy qismlari, masalan: nasos korpusining eksantrik ushlagichi, so'nggi qopqoq, rotor, pichoq va boshqalar qismlarni almashtirish uchun juda eskirgan. .
Vibratsiya va shovqin
(1) Rulman shikastlanishi, rulmanni almashtiring;
(2) nasos mili va qo'zg'aysan mili har xil, ofset juda katta, nasos mili va qo'zg'aysan milining konsentrikligini sozlang, shuning uchun egilish burchagi 7 darajadan katta bo'lmasligi kerak;
(3) slayd nasosining oyog'i bo'sh, yog 'nasosining ankraj murvatini torting;
(4) Eksantrik yengning kiyimi juda katta, eksantrik yengni almashtiring.
Ikki tomonlama muammo
(1) Havo bosimi juda past yoki solenoid klapan ishlamay qolgan, havo bosimini oshiring yoki solenoid valfni almashtiring;
(2) Moslashuvchan mil kabeli tushib ketadi yoki moslashuvchan emas, sozlang va moylang yoki almashtiring.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
