Debriyajni bo'shatish podshipniklaridan qanday foydalanish kerak
Ajratish nimani anglatadi:
Ajratuvchi rulman deb ataladigan narsa debriyaj va transmissiya o'rtasida ishlatiladigan rulman bo'lib, odatda "debriyajni ajratish rulmanı" deb ataladi.Debriyajga qadam qo'yganda, agar vilkalar yuqori tezlikda aylanishda debriyaj bosim plitasi bilan birlashtirilgan bo'lsa, to'g'ridan-to'g'ri ishqalanish natijasida hosil bo'ladigan issiqlik va qarshilikni bartaraf etish uchun rulman talab qilinishi kerak, shuning uchun bu holatda o'rnatilgan rulman ajratuvchi rulman deb ataladi. .Ajratish rulmanı diskni ishqalanish plitasidan uzoqlashtiradi va krank milining quvvatini uzib qo'yadi.
Debriyaj rulmaniga ishlash talablari:
Ajratish rulmanining harakati moslashuvchan bo'lishi kerak, o'tkir tovush yoki tiqilib qolgan hodisa bo'lmasligi kerak, uning eksenel bo'shlig'i 0,60 mm dan oshmasligi kerak, ichki o'rindiq halqasining aşınması 0,30 mm dan oshmasligi kerak.
Debriyaj rulmanining ishlash printsipi va funktsiyasi:
Debriyaj deb ataladigan narsa, nomidan ko'rinib turibdiki, to'g'ri quvvatni uzatish uchun "o'chirish" va "birgalikda" foydalanishdir.Dvigatel har doim aylanadi, g'ildiraklar emas.Dvigatelga zarar bermasdan transport vositasini to'xtatish uchun g'ildiraklarni dvigateldan qandaydir tarzda ajratish kerak.Dvigatel va transmissiya o'rtasidagi sirpanishni nazorat qilish orqali, debriyaj bizga aylanadigan dvigatelni aylanmaydigan transmissiyaga osongina ulash imkonini beradi.
Debriyajni bo'shatish podshipniklari debriyaj va transmissiya orasiga o'rnatiladi va bo'shatish podshipnikining o'rindig'i transmissiyaning birinchi milining podshipnik qopqog'ining quvurli kengaytmasiga erkin o'rnatiladi va bo'shatish podshipnikining yelkasi har doim ajratishga qarshi bosiladi. Qaytish kamonidan vilka bilan o'tkazing va oxirgi holatga qaytariladi va ajratish dastagi uchi (ajratish barmog'i) taxminan 3 ~ 4 mm bo'sh joyni saqlaydi.
Debriyaj bosim plitasi, ajratish dastagi va dvigatelning krank mili sinxron ishlayotganligi va ajratish vilkasi faqat debriyaj chiqish mili eksa bo'ylab harakatlanishi mumkinligi sababli, ajratish vilkasini to'g'ridan-to'g'ri terish uchun ajratish vilkasidan foydalanish mumkin emas. ajratuvchi rulman debriyajning silliq ulanishini ta'minlash uchun ajratish dastagini debriyaj chiqish milining eksenel harakati bo'ylab bir tomonni aylantirishi mumkin, ajralish yumshoq bo'ladi va aşınma kamayadi.Debriyaj va butun haydovchi poezdning xizmat qilish muddatini uzaytiring.
Debriyaj rulmanidan foydalanishda e'tiborga olish kerak bo'lgan asosiy fikrlar:
1, operatsiya qoidalariga ko'ra, debriyajning yarim tortishish va yarim ajralish holatida paydo bo'lishidan qoching, debriyajdan foydalanish sonini kamaytiring.
2, parvarishlash, muntazam yoki yillik tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor bering, sariyog'ni namlash uchun pishirish usuli bilan, etarli miqdorda moylash materiallari mavjud.
3. Qaytish kamonining elastikligi talablarga javob berishini ta'minlash uchun debriyajni bo'shatish dastagini tekislashga e'tibor bering.
4, erkin sayohatni juda katta yoki juda kichik bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun talablarga javob beradigan (30-40 mm) bepul sayohatni sozlang.
5, iloji boricha bo'g'inlar sonini kamaytirish, ajratish, zarba yukini kamaytirish.
6, engil qadam qo'ying, osonlik bilan, u silliq ravishda ulanadi va ajratiladi.
