Vites o'zgartirish dastagining ishlash printsipi va singan vites o'zgartirish dastagi kabelining ishlashi.
Vites o'zgartirish dastagi avtomobilning o'zgarishini boshqarish uchun ishlatiladigan qurilma bo'lib, u quyidagicha ishlaydi:
1. Avtomobil quvvatini uzatish tizimi: avtomobil dvigateli debriyaj orqali transmissiyaga ulanadi va dvigatelning kuchi avtomobilning harakatlantiruvchi g'ildiraklariga uzatiladi. Dvigatel tezligi yuqoriroq bo'lsa, avtomobil tezligi oshadi.
2. Transmissiya: Transmissiya bir qator viteslardan iborat bo'lib, vosita chiqish momentini va tezligini avtomobilning haydovchi g'ildiraklariga o'zgartira oladi. Transmissiya odatda bir nechta viteslardan iborat bo'lib, ularning har biri viteslar to'plamiga mos keladi.
3. Vites o'zgartirish dastagi: Vites o'zgartirish dastagi haydovchi va transmissiyani bog'laydigan boshqaruv moslamasi. Dvigatelning chiqish momenti va tezligi vites o'zgartirish qo'lini harakatlantirish orqali turli vites pozitsiyalarini tanlash orqali o'zgartiriladi.
4. Vites tanlash: Haydash shartlari va ehtiyojlariga ko'ra, haydovchi vites o'zgartirish dastagi orqali turli vitesni tanlashi mumkin. Odatda, vites o'zgartirish dastagi quyidagi pozitsiyalarga ega: neytral, teskari, 1 vites, 2 vites va boshqalar. Har bir vites holati turli o'lchamdagi viteslar to'plamiga mos kelganligi sababli, turli tezlik va kuchlarga erishish uchun turli viteslarni tanlash mumkin.
5. O'zgartirish jarayoni: Haydovchi o'zgartirish dastagini bir vitesdan ikkinchisiga o'tkazganda, transmissiyadagi debriyaj asl vitesning tishli ulanishini uzib qo'yadi va yangi vitesning uzatmasi bilan ulanadi. Shu bilan birga, gidravlik tizim silliq va muammosiz siljish jarayonini ta'minlash uchun viteslarning holatini dinamik ravishda sozlaydi.
Xulosa qilib aytganda, avtomobil vites o'zgartirish dastagi transport vositasining tezligi va kuchini sozlash uchun transmissiyaning vites tanlashni nazorat qilish orqali dvigatelning chiqish momenti va tezligini o'zgartirishni amalga oshiradi.
Buzilgan siljish kabeli normal siljishga ta'sir qiladi. O'zgartirish kabeli uzilishidan oldin, debriyajni bosish qiyin bo'ladi, vitesni osib qo'yish oson emas yoki vites bir marta joyida emas. O'zgartirish kabeli boshi tishli boshdan ajratilgan bo'lsa, debriyaj chizig'i sinadi, natijada o'tish mumkin emas.
Odatda avtomobilning holatiga e'tibor bering yoki tekshiring. Debriyaj chizig'i uzilganda, bu debriyajning ishdan chiqqanligini anglatadi. Debriyajsiz viteslarni ishga tushirish va almashtirish juda qiyin bo'ladi.
Transmissiyaning tuzilishi va printsipi: transmissiya tortishish uchun turli xil haydash sharoitlari ehtiyojlarini qondirish uchun uzatish nisbatini o'zgartirish uchun ishlaydi, shuning uchun vosita mumkin bo'lgan haydash tezligi talablariga javob berish uchun imkon qadar qulay ish sharoitida ishlashi mumkin.
Teskari haydash ehtiyojlarini qondirish uchun teskari haydashni amalga oshiring. O'zgartirish kabeli - bu oldinga va orqaga siljish paytida vites qutisining pastki qismini vites qutisi bilan bog'laydigan kabel. Transpozitsiya kabeli - bu o'zgartirish dastagining pastki qismini vites qutisi bilan bog'laydigan simi, o'zgartirish dastagi yon tomondan boshqasiga o'tkazilganda. Debriyaj kabeli uzilib qolganda va mashina o'chirilgan holatda bo'lsa, mashinani vitesga osib qo'yish va keyin ishga tushirish mumkin.
Avtotransportni ishga tushirayotganda, gaz kelebeğini boshqarishga e'tibor bering va favqulodda vaziyatdan qochish uchun oldingi yo'lni oldindan kuzatib boring. Avtoturargohda to'xtash joyida to'xtab qolmaslik uchun vites qutisiga zarar etkazmaslik uchun neytral holatni oldindan ushlab turish kerak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MGni sotish majburiyatini oladi&MAUXS avtomobil qismlarini sotib olishga xush kelibsiz.
