Old tampon ostidagi plastik plastinkaning nomi nima?
Old bamper ostidagi plastik plastinka odatda spoyler (oldingi spoyler yoki havo to'g'oni deb ham ataladi) deb ataladi va uning asosiy vazifasi aerodinamik ko'rsatkichlarni optimallashtirish, haydash qarshiligini kamaytirish va loy va suv sachrashining oldini olishdir.
Youdaoplaceholder0 Ism va funksiya
Deflektor bamperning pastki qismiga o'rnatiladi. Pastga qiyalikli dizayn orqali u havo oqimini boshqaradi va transport vositasi ostidagi havo bosimini pasaytiradi, shu bilan yuqori tezlikda haydash paytida ko'tarish va havo qarshiligini kamaytiradi va yoqilg'i samaradorligini oshiradi. Shu bilan birga, u yo'l qoldiqlari, loy va suv to'lqinlari tufayli transport vositasining pastki qismiga yetkazilishining oldini oladi.
Youdaoplaceholder0 Materiallar va o'rnatish
Youdaoplaceholder0 Material: Asosan polipropilen (PP) yoki akrilonitril butadien-stirol kopolimeri (ABS) va boshqa muhandislik plastmassalari ishlatiladi, ular ham yengil, ham chidamlilikni hisobga oladi.
Youdaoplaceholder0 O'rnatish usuli: Kliplar yoki vintlar bilan mahkamlangan, uni butun bamperni almashtirishga hojat qoldirmasdan alohida qismlarga ajratish va almashtirish mumkin.
Old bamper avtomobilning old qismidagi xavfsizlik moslamasi bo'lib, uning asosiy funktsiyalari quyidagilardan iborat:
Ta'sir kuchini yutish
Past tezlikdagi to'qnashuvlarda old bamper zarba kuchini deformatsiya va elastik materiallar orqali yutadi, bu esa transport vositasi kuzovi va yo'lovchilarga yetkaziladigan zararni kamaytiradi.
Avtomobil kuzov tuzilishini himoya qiling
Yuqori tezlikda to'qnashuv sodir bo'lganda, bamper avtomobilga jiddiy zarar yetkazilishining oldini olish uchun avtomobil kuzovining boshqa qismlari bilan muvofiqlashtirilgan holda ishlaydi.
Bezatish va aerodinamika
Soddalashtirilgan dizayn avtomobilning estetik jozibasini oshirish, shu bilan birga uning aerodinamik ko'rsatkichlarini optimallashtirish va yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun qo'llaniladi.
Piyodalar himoyasi
Ba'zi transport vositalari modellari piyodalar bilan to'qnashuvda jarohatlarni kamaytirish uchun bamperning pastki uchida bufer bloklari yoki energiya yutuvchi materiallar bilan jihozlangan.
Old bamper yorilgandan keyin uni ta'mirlash yoki almashtirishni tanlashda, shikastlanish darajasi, ishlatilgan material va byudjetga asoslanib, har tomonlama qaror qabul qilish kerak: kichik yoriqlarni ta'mirlash mumkin, jiddiy yoriqlar yoki ichki qavsdagi shikastlanishlarni almashtirish tavsiya etiladi.
Youdaoplaceholder0 Qaror qabul qilishning asosiy omili
Youdaoplaceholder 0 daraja zarar .
Youdaoplaceholder0 ta'mirlanadigan sharoitlar: Kichik yoriq maydoni (masalan, mayda chiziqlar, mahalliy yorilish), strukturaviy deformatsiya yoki butun ichki tayanch yo'q. Plastik payvandlash, strukturaviy yopishtiruvchi yopishtirish yoki shpatlyovka bilan to'ldirish va boshqa ta'mirlash usullari afzalroq.
Youdaoplaceholder0 almashtirishni talab qiladigan holatlar: Yoriq maydoni katta (bamperning 1/3 qismidan oshadi), ichki qavs shikastlangan yoki metall qismlar deformatsiyalangan. Ta'mirlashdan so'ng himoya ko'rsatkichi sezilarli darajada pasayadi. Uni to'g'ridan-to'g'ri almashtirish tavsiya etiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
