Avtomobil radiatori: Dvigatelning "sovutish qo'riqchisi"
Ilmiy jihatdan radiator sifatida tanilgan avtomobil radiatori suv bilan sovutilgan dvigatel sovutish tizimining asosiy komponenti bo'lib, dvigatelning "sovutish qo'riqchisi" deb hisoblanishi mumkin. Dvigatel ishlayotganida, yoqilg'i yonishi ko'p miqdorda issiqlik hosil qiladi. Agar bu issiqlik o'z vaqtida tarqalmasa, silindr harorati keskin ko'tariladi. Yengil holatlarda bu quvvatning pasayishiga va yoqilg'i sarfining oshishiga olib kelishi mumkin. Og'ir holatlarda, bu silindr deformatsiyasi va silindrning siqilishi kabi jiddiy nosozliklarga olib kelishi mumkin, bu esa dvigatelning ishlash muddatini bevosita qisqartiradi.
Radiatorning sovutish printsipi issiqlik almashinuvi va sirkulyatsiyaga asoslangan. U dvigatelning suv qoplamiga suv quvurlari orqali ulangan. Suv nasosi tomonidan boshqariladigan sovutish suyuqligi dvigatel va radiator o'rtasida uzluksiz aylanib yuradi. Issiq sovutish suyuqligi radiatorga oqib kirganda, u issiqlikni radiator yadrosining qanot tuzilishi orqali atrofdagi havoga o'tkazadi. Haydash paytida old tomondan shamol tezligi va ventilatorning so'rish effekti havo aylanishini tezlashtiradi, issiqlikni tezda yo'q qiladi va sovutish suyuqligini dvigatelga qaytarib sovutadi. Bu dinamik sirkulyatsiya dvigatelning doimiy ravishda 85°C - 95°C optimal ish harorati oralig'ida ishlashini ta'minlaydi.
Asosiy sovutishdan tashqari, radiator aqlli sozlash funktsiyasiga ham ega. Qishda, dvigatel past haroratlarda ishga tushganda, termostat sovutish suvi dvigatel ichida aylanishi uchun suv aylanish tsiklini vaqtincha yopadi, bu esa dvigatelning kerakli haroratgacha tezda isishiga va sovuq ishga tushirish aşınmasını kamaytirishga yordam beradi; yozda harorat yuqori bo'lganda yoki uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda harakatlanayotganda, ventilyator avtomatik ravishda havo aylanishini yaxshilay boshlaydi, old shamol bilan birgalikda issiqlik tarqalishini kuchaytiradi va dvigatelning qizib ketishining oldini oladi. Bundan tashqari, radiator qopqog'i sovutish tizimining bosimini yumshatuvchi klapan va qaytish klapani orqali muvozanatlashtirishi, issiqlik kengayishi tufayli sovutish suvi oqishining oldini olishi va sovutish suvi qisqarganda tizim barqarorligini saqlab qolish uchun yordamchi suv idishidan suyuqlikni to'ldirishi mumkin.
Radiator ishlamay qolishining odatiy belgilari va xavflari
Radiator mustahkam ko'rinsa-da, vaqt o'tishi bilan ishdan chiqishi mumkin. Agar o'z vaqtida aniqlanmasa, jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. Radiator ishdan chiqishining odatiy belgilari quyidagilar:
G'ayritabiiy yuqori suv harorati
Bu radiator ishlamay qolishining eng aniq ko'rinishidir. Boshqaruv panelidagi suv harorati o'lchagichidagi ko'rsatkich tezda yuqori harorat zonasiga ko'tariladi va ogohlantirish chiroqchasi yonishi mumkin. Dvigatel bo'linmasida "qizdiruvchi" yuqori harorat shovqini eshitilishi mumkin. Agar transport vositasi harakatlanishda davom etsa, radiator qopqog'idan qaynab turgan sovutish suyuqligi otilib chiqishi mumkin. Bu vaqtda silindr harorati normal diapazondan ancha yuqori va pistonning tiqilib qolishi va silindrning yorilishi kabi halokatli shikastlanishlarga olib kelishi ehtimoli yuqori.
Sovutish suvi oqishi
Agar siz mashinani to'xtab turgandan keyin avtomobil ostida yashil, ko'k yoki pushti rangli suv dog'larini yoki dvigatel bo'linmasining radiator qismi ho'l bo'lib qolganini ko'rsangiz, radiator oqayotgan bo'lishi mumkin. Oqish radiator interfeysidagi yomon muhrlanish, suv quvurlarining eskirishi va yorilishi yoki radiatorning o'ziga korroziya va shikastlanish tufayli bo'lishi mumkin. Sovutish suvining doimiy ravishda yo'qolishi sovutish tizimining to'g'ri ishlashiga to'sqinlik qiladi va dvigatel uzoq vaqt davomida yuqori haroratli holatda qoladi, bu esa quvvat chiqishi va komponentlarning ishlash muddatiga jiddiy ta'sir qiladi.
Quvvat yo'qolishi va dvigatelning titrashi
Dvigatelning haddan tashqari qizib ketishi natijasida radiatorning ishdan chiqishi yoqilg'i yonish samaradorligini pasaytiradi, natijada quvvat yetarli bo'lmaydi. Tezlashganda, transport vositasining javobi sust bo'ladi. Shu bilan birga, yuqori harorat moylash moyining yopishqoqligini pasayishiga olib keladi, moylash effektini pasaytiradi va dvigatel ishlayotganda g'ayritabiiy tebranish va shovqin paydo bo'ladi, masalan, "kasallik bilan ishlash". Bu vaqt o'tishi bilan komponentlarning aşınmasını sezilarli darajada oshiradi.
Radiatorning tiqilib qolishi
Radiator tiqilib qolishi ichki va tashqi turlarga bo'linishi mumkin. Tashqi tiqilib qolish asosan radiator qanotlariga yopishgan tol qobig'i, chang va hasharotlar jasadlari kabi chiqindilar tufayli yuzaga keladi, bu esa havo aylanishini to'sib qo'yadi va sovutish samaradorligini pasaytiradi; ichki tiqilib qolish esa past sifatli sovutish suvi yoki jo'mrak suvidan uzoq vaqt foydalanish natijasida yuzaga keladi, bu esa suv quvurlarini to'sib qo'yadigan va sovutish suvi aylanishini ravon qilmaydigan qobiq hosil qiladi. Qanday turdagi tiqilib qolishdan qat'i nazar, bu dvigatel haroratining yuqori bo'lishiga olib keladi va ventilyator yuqori tezlikda ishlashda davom etadi, lekin baribir sovib keta olmaydi.
Radiatorning ishdan chiqishining oldini olish va unga javob berish
Radiatorning ishdan chiqishini oldini olish uchun kundalik texnik xizmat ko'rsatish juda muhimdir. Birinchidan, sovutish suvi darajasi va holatini muntazam ravishda tekshirib turing, uning yordamchi suv idishining "MIN" va "MAX" belgilari orasida ekanligiga ishonch hosil qiling. Har 2-3 yilda yuqori sifatli antifrizni almashtiring va shkala hosil bo'lishining oldini olish uchun jo'mrak suvidan foydalanmang. Ikkinchidan, suv idishi yuzasidagi chiqindilarni muntazam ravishda tozalang. Issiqlik moslamalarini chayish uchun past bosimli suv tabancasidan foydalanishingiz mumkin. Qanotlar shikastlanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan ortiqcha bosimdan saqlaning. Bundan tashqari, har bir texnik xizmat ko'rsatish paytida suv idishi interfeysi va suv quvurlarining muhrlanishi va eskirish holatini tekshiring va shikastlangan qismlarni o'z vaqtida almashtiring.
Agar siz suv idishining nosozligi alomatlarini sezsangiz, darhol choralar ko'ring: suv harorati juda yuqori bo'lganda, transport vositasini yo'l chetida to'xtating va dvigatelni o'chiring. Tekshirishdan oldin dvigatel sovishini kuting. Bug'dan kuyib ketmaslik uchun suv idishi qopqog'ini issiq bo'lganda ochmang; agar sovutish suyuqligi oqayotgan bo'lsa, oz miqdorda favqulodda sovutish suyuqligi qo'shing va tekshirish uchun ta'mirlash ustaxonasiga past tezlikda boring; agar suv idishi tiqilib qolgan deb taxmin qilsangiz, tozalash yoki almashtirish uchun professional muassasaga boring.
Avtomobil suv idishi ahamiyatsiz bo'lib tuyulishi mumkin bo'lsa-da, u dvigatelning normal ishlashi uchun muhim kafolatdir. Uning funktsiyasi va nosozlik alomatlarini tushunish va muntazam texnik xizmat ko'rsatish avtomobilning yaxshi holatda bo'lishini ta'minlashi va kichik nosozliklar tufayli yuzaga keladigan jiddiy muammolarning oldini olishi mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
