Avtomobil turbochargeri: Yashirin qahramon va quvvat dvigatelining potentsial nosozliklari
Avtomobillarning uzluksiz texnologik taraqqiyoti davrida turbokompressor dvigatelning ishlashini yaxshilashning asosiy komponentiga aylandi. Bu xuddi sahna ortidagi qahramonga o'xshaydi, transport vositalariga yanada kuchliroq ishlash va yoqilg'i tejamkorligini olib keladi. Biroq, bu qahramonning "temperamentli" lahzalari ham bor. Turli nosozliklar uning normal ishlashiga ta'sir qilishi va shu bilan transport vositasining ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.
Turbochargerning asosiy vazifasi
Turbokompressor asosan havo kompressoridir. U dvigateldan chiqadigan chiqindi gaz energiyasidan mohirona foydalanib, turbinani korpus ichida harakatga keltiradi. Keyin turbina koaksial pervanelni harakatga keltiradi, havoni siqib, silindrga yuborishdan oldin uni kuchaytiradi. Bu jarayon dvigatelning kirish hajmini sezilarli darajada oshiradi, shu bilan yoqilg'i yonish samaradorligini oshiradi va dvigatelga bir xil chiqindi gaz hajmi bilan 30% gacha ko'proq quvvat ishlab chiqarish imkonini beradi.
Quvvatni oshirish nuqtai nazaridan, turbokompressorning ta'siri chindan ham hayratlanarli. Masalan, 1.8T turbokompressorli dvigatelning kuchi 2.4L tabiiy aspiratsiyalangan dvigatel bilan raqobatlasha oladi, yoqilg'i sarfi esa 1.8L dvigatelnikiga o'xshash. Poyga maydonida turbokompressor yanada yorqinroq porlaydi. Bu cheklangan hajmdagi dvigatellarga ko'proq quvvat olish imkonini beradi va ularga poyga trassasida ustunlik beradi.
Quvvatni oshirishdan tashqari, turbokompressorlar yoqilg'i tejamkorligi va atrof-muhitni muhofaza qilishda ham yaxshi natijalarga erishadi. Yonish samaradorligini oshirish orqali yoqilg'i sarfini kamaytirish mumkin, odatda 3% dan 5% gacha tejaladi. Shu bilan birga, yonish samaradorligining yaxshilanishi zarrachalar va azot oksidlari kabi zararli komponentlarning chiqindilarini kamaytirishga yordam beradi va atrof-muhitni muhofaza qilishga hissa qo'shadi. Bundan tashqari, turbokompressorlar balandlikdagi kompensatsiya funktsiyasiga ega, bu esa yuqori balandlikdagi hududlarda dvigatellarning havoning siyrakligi tufayli quvvat pasayishini bartaraf etishi mumkin.
Turboşarjlarning keng tarqalgan nosozliklari va yechimlari
Turbokompressorlar aniq afzalliklarga ega bo'lsa-da, ular uzoq muddatli foydalanish paytida turli xil nosozliklarga ham duch kelishi mumkin.
Oqish nosozliklari eng keng tarqalgan muammolardan biridir. Agar moy sarfi yuqori bo'lsa, lekin chiqindi tutunining rangi normal bo'lsa va quvvatga ta'sir qilmasa, turbokompressorning kirish yoki qaytish moy trubkasi oqayotgan bo'lishi mumkin. Bu vaqtda muhrlash halqasi butunligini tekshiring. Agar u shikastlangan bo'lsa, uni darhol almashtiring. Agar moy sarfi yuqori bo'lsa va chiqindi ko'k tutun chiqarsa, lekin quvvat o'zgarishsiz qolsa, kompressor uchidagi muhrlash halqasi ishlamay qolgan bo'lishi mumkin. Qaytish moy trubkasining yaxlitligini tekshiring va texnik xizmat ko'rsating. Agar moy sarfi yuqori bo'lsa, chiqindi ko'k yoki qora tutun chiqarsa va quvvat kamaysa, piston va silindr orasidagi bo'shliq juda katta bo'lib, moyning yonish kamerasiga oqib tushishiga olib kelishi mumkin. Bunday holda, dvigatelni chuqurroq tekshirish talab qilinadi.
Quvvat yo'qolishidagi nosozliklarni ham e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Masalan, BMW 2 seriyali turbokompressor ishlamay qolganda, quvvat yo'qolishi hodisasi bo'lishi mumkin. Quvvat yo'qolishining sabablari ko'p. Masalan, agar kirish tizimi tiqilib qolsa, havo filtri tiqilib qolishi kirish havosining yetarli bo'lmasligiga olib keladi va bu turbokompressorning normal ishlashiga ta'sir qiladi. Bu vaqtda havo filtrini tozalang yoki almashtiring. Shuningdek, aylanma klapan qopqog'i plitasi mahkam yopilmaganligi va natijada bosim oqib ketishi mumkin. Aylanma klapan qopqog'i plitasini almashtirish muammoni hal qilishi mumkin.
Metall ishqalanish tovushlari, qora tutun chiqishi va quvvatni pasaytirish ham e'tiborga loyiqdir. Agar turbokompressor metall ishqalanish tovushlarini chiqarsa, chiqindi gazlari qora tutun chiqarsa va quvvat pasaysa, turbokompressor rotor podshipnigi yoki itarish podshipnigi haddan tashqari eskirgan bo'lishi mumkin, bu esa pervanelning turbokompressor korpusiga ishqalanishiga olib keladi. Bu vaqtda tegishli podshipnik komponentlarini o'z vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish kerak. Shuningdek, qopqoq bo'shashganda va to'qnashganda, dvigatel sovuq ishga tushirish paytida baland ovoz chiqaradi va muhr mahkam bo'lmaydi. Keskin tezlashish uzatish tizimining ishdan chiqishiga olib keladi.
Vaqti-vaqti bilan begona jismlarning shikastlanishi bilan bog'liq nosozliklar ham yuzaga keladi. Kirish trubkasining yomon muhrlanishi, kirish filtrdan o'tmasligi va to'g'ridan-to'g'ri kompressor pervanesi ichiga kirishi yoki havo filtrini zaruratga qarab almashtirmaslik, begona jismlarning turbokompressorga kirishiga va kompressorning oxirgi yuzasiga zarar yetkazishiga olib kelishi mumkin. Dizel dvigatel tsilindridagi qismlarga shikastlanish yoki texnik xizmat ko'rsatish paytida chiqarish kollektoriga begona jismlarning kirishi rotor yoki transmissiya valiga radial shikastlanishga olib kelishi mumkin, natijada rotorning tiqilib qolishi yoki valning sinishiga olib keladi. Turbokompressorning ishdan chiqishini kamaytirish uchun kundalik foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish juda muhimdir. Dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, u taxminan 3 daqiqa davomida ishlamay turishi kerak. Qishda, dvigatel moyi turbokompressorni to'liq moylashi uchun dvigatelni kamida 5 daqiqa yoki undan ko'proq vaqt davomida qizdirish kerak. Yuqori tezlikda harakatlanganingizdan yoki qiyalikdan ko'tarilgandan so'ng, dvigatelni darhol o'chirmang. Buning o'rniga, turbokompressor podshipniklari to'liq moylanganligiga ishonch hosil qilish uchun taxminan 1 daqiqa davomida ishlamay turishni davom eting. Shu bilan birga, dvigatel moyi va moy filtrini muntazam ravishda almashtirish kerak. Nopok yoki yetarli bo'lmagan moylash moyi tufayli yuzaga keladigan nosozliklarni oldini olish uchun belgilangan moylash moyi va filtr elementlaridan foydalaning.
Xulosa qilib aytganda, turbokompressor avtomobil quvvat tizimida ajralmas rol o'ynaydi. Uning funktsiyasini va keng tarqalgan nosozliklarini tushunish, shuningdek, to'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish usullarini o'zlashtirish, uning avtomobil uchun doimiy ravishda kuchli quvvat bilan ta'minlanishini va bizni ravon sayohatda kuzatib borishini ta'minlaydi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
