Avtomobilda suv to'planishi: yashirin xavflar va yechimlar
Yomg'irli mavsumda yo'llarda suv to'planishi ko'plab avtomobil egalari duch keladigan muammoga aylanadi. Avtomobillarda suv to'planishi nafaqat avtomobilning normal ishlashiga ta'sir qiladi, balki bir qator nosozliklarga olib kelishi mumkin, bu esa haydash xavfsizligiga jiddiy tahdid soladi. Avtomobilda suv to'planishining ta'sirini tushunish va to'g'ri javob berish usullarini o'zlashtirish har bir avtomobil egasi uchun zarurdir.
Avtomobillarda suv to'planishining ko'plab xavflari
Avtomobillarda suv to'planishi turli vaziyatlarni, masalan, suv bosgan yo'llarda haydash va suvning avtomobil saloniga kirishini o'z ichiga oladi. Qanday vaziyat bo'lishidan qat'i nazar, bu avtomobilning bir nechta tizimlariga zarar yetkazadi.
Quvvat yadroli dvigatel nuqtai nazaridan, suv to'planishi uning "birinchi raqamli qotili" hisoblanadi. Suv sathi shinalar balandligining uchdan ikki qismiga yetganda, dvigatelga suv kirishi xavfi mavjud. Suv siqilmaydi va dvigatel ichki qismiga kirgandan so'ng, u aniq mexanik tuzilishga tezda zarar yetkazadi, bu esa tutashtiruvchi sterjenlarning deformatsiyasiga va krank milining burilishiga va boshqalarga olib keladi. Agar dvigatel suv kirgandan keyin ishga tushirilsa, ulkan reaktiv kuch dvigatelning to'g'ridan-to'g'ri ishdan chiqishiga olib keladi va transport vositasi darhol quvvatni yo'qotadi. Bundan tashqari, chiqindi trubkasi va kirish teshigiga kiradigan suv dvigatelning to'xtab qolishiga olib keladi. Egzoz trubkasiga kiradigan suv chiqindi gazining chiqishiga to'sqinlik qiladi, bu dvigatelning chiqish tezligiga ta'sir qiladi; kirish teshigiga kiradigan suv rezina komponentlarining qarishini tezlashtiradi va havo va yoqilg'i aralashmasining nisbatiga ta'sir qiladi, bu esa dvigatelning yonishiga va normal ishlashiga to'sqinlik qiladi.
Tormoz tizimi suv bosgan sharoitlarda ham "ishlamay qoladi". Suv tormoz kolodkalari va tormoz disklari orasidagi ishqalanishga zarar yetkazadi, muz ustida yurish kabi tormozlash masofasini sezilarli darajada oshiradi va sirpanish va to'qnashuv baxtsiz hodisalariga olib keladi. Agar tormoz suyuqligi suv bilan aralashsa, uning qaynash harorati pasayadi va tormozlash samaradorligi sezilarli darajada pasayadi. Favqulodda tormozlash paytida tormozlash masofasining uzayishi va tormozlash kuchining notekisligi kabi muammolar paydo bo'lishi mumkin. Barabanli tormozli transport vositalari uchun, agar tormoz kolodkalaridagi suv o'z vaqtida olib tashlanmasa, transport vositasi to'g'ridan-to'g'ri tormozlash qobiliyatini yo'qotishi mumkin.
Shassi, avtomobilning tayanch konstruktsiyasi sifatida, suv to'planishining tozalanishi uni "chandiq" qiladi. Yo'l suvidagi axloqsizlik shassining bo'shliqlariga kiradi, metall qismlar uzoq vaqt davomida zanglaydi va korroziyaga uchraydi, rezina qismlar tezroq eskiradi va bu transport vositasining boshqaruv samaradorligi va barqarorligiga ta'sir qiladi. Transmissiya tizimi, osma tizim va boshqa asosiy qismlar suv bilan namlanadi va agar o'z vaqtida ishlov berilmasa, turli nosozliklarga olib kelishi mumkin, bu esa transport vositasini haydash paytida "bo'shashgan va beqaror" qiladi.
Elektron tizimlar ham suv to'planishiga moyil. Avtomobil saloniga kiradigan suv simlarning qisqa tutashuviga, elektr qismlariga zarar yetkazishiga, asboblar panelidagi yorug'lik nosozligi chiroqchasining yonishiga va markaziy boshqaruv tizimining muzlashiga olib keladi. Suv bilan namlangan dvigatel bo'linmasidagi simlar interfeysi kelajakda uzluksiz elektr zanjiridagi nosozliklarga olib kelishi va hatto ECUni yoqib yuborishi mumkin. Havo yostig'ining boshqaruv bloki suv ta'siriga tushib, havo yostig'ining normal ishlashiga ta'sir qilishi va muhim paytlarda himoya ta'minlay olmasligi mumkin.
Bundan tashqari, suv to'planishi transport vositasining boshqa qismlariga ham ta'sir qiladi. Avtomobil chiroqlarining yomon muhrlanishi suvning kirib kelishiga imkon beradi, bu esa suv tumanini hosil qiladi, bu esa yorug'lik effekti va xizmat muddatiga ta'sir qiladi; havo filtriga kiradigan suv dvigatelning yetarli darajada havo olmasligiga va quvvatning pasayishiga olib keladi; agar ichki o'rindiqlar va gilamlar suv bilan namlangan bo'lsa, mog'or va bakteriyalar ko'payib, yoqimsiz hidlarni keltirib chiqaradi va yo'lovchilar va haydovchilar sog'lig'iga xavf tug'diradi.
Suv to'planishidagi nosozliklarni aniqlash va ularga javob berish
Avtomobilda suv to'planishi natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklarga duch kelganda, avtomobil egalari ularni o'z vaqtida aniqlashni va to'g'ri choralar ko'rishni o'rganishlari kerak.
Agar transport vositasidan mog'or hidi va chirigan hid aralashib chiqsa, gilam va ichki qism suvga botgan va mog'orlangan va hidli bo'lib qolgan bo'lishi mumkin. Bu vaqtda o'rindiqlar va gilamlarni olib tashlash kerak, o'rindiqlarning pastki qismidagi metall qavslarda va xavfsizlik kamarlarining ildizlarida loy dog'lari bor-yo'qligini tekshirish kerak, shuningdek, ichki qismlarni dezinfeksiya qilish va quyoshga ta'sir qilish uchun qismlarga ajratish kerak. Agar chiroqlarda suv bug'i va xira chiroqlar bo'lsa, bu yorug'lik guruhining muhrlanishi ishlamay qolganligini ko'rsatadi. Agar suv bug'i tabiiy ravishda bug'lana olmasa, texnik xizmat ko'rsatish uchun professional ta'mirlash ustaxonasiga borish kerak. Dvigatel qopqog'ini ochish orqali, agar sim vilkalari quruq loy bilan o'ralgan bo'lsa va sug'urta qutisida qum donalari bo'lsa, bu transport vositasi boshqaruv panelidan tashqariga cho'kib ketgan bo'lishi mumkinligini anglatadi va keyinchalik u yomon kontaktli kontakt va boshqalar kabi muammolarga moyil bo'ladi va kontaktli tizimni tezda tozalash va tekshirish kerak. Transport vositasi suvga botganda, to'g'ri ishlash usuli juda muhimdir. Avvalo, transport vositasining simlarini, sensorlarini, elektr qismlarini va transport vositasining kompyuter tizimini tezda demontaj qilish va tozalash, shuningdek, ularni fen yoki siqilgan havo bilan yaxshilab quritish kerak. Agar suv chuqurligi sezilarli bo'lsa, ichki elektr jihozlariga zarar yetkazmaslik uchun batareya simini iloji boricha tezroq olib tashlash tavsiya etiladi. Ichki qism ho'l bo'lib qolgan hollarda, suvni chiqarish uchun avtomobil eshigini oching va ho'l ichki qismlarni olib tashlang. Ularni dezinfektsiya qiling va quritish uchun quyoshga qo'ying. Haydash paytida, agar suvga botgandan keyin tormozlash samaradorligi yomonlashayotgan bo'lsa, past tezlikda haydang va tormoz pedalini sekin bosing. Tormozlash natijasida hosil bo'lgan ishqalanish tormoz kolodkalari ichidagi namlikni bug'lantirishi mumkin.
Maxsus transport vositalari modellari uchun suv bilan ishlashning afzalliklari
Hamma transport vositalari ham suvga moyil emas. Ba'zi maxsus ishlab chiqilgan modellar suvdan o'tishning ajoyib qobiliyatiga ega va suv bosgan yo'llarda barqaror harakatlana oladi. Masalan, Lame Horse yo'ltanlamas transport vositasini olaylik. Uning yo'ltanlamas versiyasi suvdan o'tish chuqurligi 850 mm. Havo kirish joyi va old va orqa o'qlardagi shamollatish teshiklari ko'tarilgan bo'lib, suvdan o'tishda yetakchi sanoat ustunligini yaratadi. Avtomobil kuzovi suvning katta qismiga botgan bo'lsa ham, dvigatel hali ham barqaror g'uvillashi mumkin. Avtomobilning sim jabduqlari yuqori darajadagi gidroizolyatsiya bilan ishlab chiqilgan. Salonning A ustuni ostidagi sim jabduqlari juda qattiq S2 suv o'tkazmaydigan sinovidan o'tgan. Silikon muhrlash qatlami uni o'rab oladi va hatto yuqori bosimli suv to'plari bilan purkash ham suvning kirib kelishiga olib kelmaydi. Bundan tashqari, u ichki suvni yuvish funktsiyasi bilan jihozlangan. 4 ta faol drenaj teshiklari va 7 ta passiv drenaj teshiklari birgalikda transport vositasiga singib ketgan suvni tezda to'kib tashlash uchun ishlaydi, bu esa yo'lovchilarga chayish va tozalashni qulaylashtiradi.
Kundalik profilaktika va ehtiyot choralari
Suvga cho'kib ketgandan keyin javob berish usullarini o'zlashtirishdan tashqari, kundalik profilaktika transport vositalarining shikastlanish xavfini samarali ravishda kamaytirishi mumkin. Kuchli yomg'ir paytida avtomobil egalari suv bosgan joylarga bormaslikka harakat qilishlari kerak. Agar o'tish kerak bo'lsa, ular suv sathini shinalar balandligining uchdan ikki qismidan pastroq ekanligiga ishonch hosil qilish uchun oldindan kuzatib borishlari kerak. Haydash paytida transport vositasini past tezlikda va silliq harakatlantiring, dvigatelning havo kirish joyiga suv sachrashiga yo'l qo'ymang. Shu bilan birga, transport vositasining muhrlanish xususiyatini, jumladan, faralar, eshiklar va derazalarning muhrlovchi rezina chiziqlarini muntazam ravishda tekshirib turing va eskirgan qismlarni o'z vaqtida almashtiring. Elektron tizimlar uchun professional ta'mirlash ustaxonalarida muntazam tekshiruvlar yaxshi suv o'tkazmaydigan ishlashni ta'minlashi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, suvning transport vositalariga ta'sirini kam baholab bo'lmaydi. Quvvat tizimidan tortib elektron tizimgacha, tormoz tizimidan tortib shassi konstruktsiyasigacha, har bir komponent suv kirishi tufayli ishlamay qolishi mumkin. Faqat suvning xavfini to'liq tushunish, to'g'ri aniqlash, javob berish va oldini olish usullarini o'zlashtirish orqali haydovchilar suv oldida xotirjamlikni saqlab qolishlari va haydash xavfsizligini ta'minlashlari mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
