Konditsioner filtrini qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Avtomobil konditsioner filtrini standart almashtirish sikli har 1 yilda yoki 15000 kilometrda (qaysi biri birinchi bo'lsa) amalga oshiriladi, ammo u haydash muhitiga qarab moslashuvchan tarzda sozlanishi kerak.
Standart almashtirish sikli va uning asosiy asosi
Baza sikli: Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilari (masalan, Mercedes) uni har 12 oyda yoki 15 000 kilometrda almashtirishni tavsiya qiladilar, bu shaharda qatnov va havo sifati yaxshi bo'lgan holatlar uchun mos keladi.
Ilmiy asos: Filtr vaqt o'tishi bilan chang va mog'or to'playdi, bu esa havo hajmining 30% yoki undan ko'proq kamayishiga yoki hidlarning paydo bo'lishiga olib keladi, bu esa avtomobil ichidagi havo sifatiga ta'sir qiladi.
Maxsus muhitlar uchun sozlash bo'yicha takliflar
Yuqori ifloslanishli hududlar (masalan, tutun va chang muhitlari):
Filtrning zarrachalar bilan tiqilib qolishining oldini olish uchun almashtirish vaqtini har 6 oyda yoki 8000 kilometrda qisqartiring.
Nam iqlim (masalan, janubiy yomg'irli mavsum):
Har 3-4 oyda bir marta tekshirib turing va mog'or o'sishini oldini olish uchun mog'or dog'lari yoki hidlar topilsa, darhol almashtiring.
Yuqori chastotali haydash stsenariylari (masalan, mashina chaqirish, uzoq masofaga haydash):
Konditsioner tez-tez ishlatilayotgani sababli, filtrning aşınmasını tezlashtirgani uchun har 6 oyda yoki 10 000 kilometrda almashtiring.
O'z-o'zini tekshirish va almashtirish texnikasi
O'zgartirish vaqtini baholash:
Havo chiqish joyidagi shamol hajmi sezilarli darajada zaiflashadi (yangi avtomobil holatidan 30% past).
Mog'or hidi, nordon hid va boshqalar bezovta qiladi.
Sökmeden so'ng, filtr qora rangga aylanadi va qattiq tiqilib qoladi (haydovchi qo'lqop qutisi ostida).
Sotib olish bo'yicha takliflar:
Past sifatli filtrlardan ikkilamchi ifloslanishdan saqlaning, OE standartlariga (masalan, Bosch, Mahle) javob beradigan asl zavod yoki brendlarga ustuvorlik bering.
Havo filtri kuchli tutunli hududlar uchun mos keladi, ammo almashtirish sikli oddiy filtr bilan bir xil.
Avtomobil konditsioneri filtri va havo filtri o'rtasidagi asosiy farq himoya obyektida yotadi: havo filtri dvigatelni himoya qiladi, dvigatelga kiradigan havoni filtrlaydi; konditsioner filtri avtomobil ichidagi yo'lovchilarni himoya qiladi, salonga kiradigan havoni filtrlaydi.
Asosiy funksiya va filtrlash obyekti farqlari
Havo filtri:
Funktsiya: Dvigatelga kiradigan havoni filtrlaydi, chang, qum zarralari, gulchang va boshqalarni ushlab oladi, bu ularning silindr devorining aşınmasını, yonilg'i injektorini to'sib qo'yishini yoki dvigatel moyini ifloslanishini oldini oladi.
Ta'siri: Agar u ishlamay qolsa, dvigatel quvvatining pasayishiga, yoqilg'i sarfining oshishiga va og'ir holatlarda katta ta'mirlashga olib keladi.
Konditsioner filtri:
Funktsiya: Avtomobilga kiradigan havoni filtrlaydi, PM2.5, chang, chiqindi hidlari va bakteriyalarni bloklaydi, nafas olish salomatligini ta'minlaydi (masalan, Shanxayda avtomobil egalari tomonidan almashtirilgandan keyin aksirish kamayadi).
Ta'siri: Nosozlik faqat avtomobil ichidagi havo sifatiga ta'sir qiladi, transport vositasiga zarar yetkazmaydi, lekin allergiya yoki hidlarga olib kelishi mumkin.
O'rnatish holati va tashqi ko'rinishini taqqoslash
Havo filtri:
Joylashuv: Dvigatel bo'linmasining ichida, odatda, dvigatelga kirish trubkasi orqali ulangan qora plastik quti ("Havo filtri" deb belgilangan) mavjud.
Tashqi ko'rinishi: Katta teshikli, qo'pol tolalar, kvadrat yoki dumaloq (taxminan palma kattaligida), qalin to'qilmagan matodan qilingan.
Konditsioner filtri:
Joylashuv: Yo'lovchi o'rindig'i qo'lqop qutisi orqasida (modellarning 90%) yoki old oynaning suv yo'naltiruvchi uyasida.
Tashqi ko'rinishi: Kichik teshikli, ingichka tolalar, kichikroq o'lchamda (taxminan kaftning yarmi kattaligida), oq (oddiy turi) va qora (faollashtirilgan uglerod turi) ranglarda.
Konditsioner filtri avtomobil konditsioner tizimining tarkibiy qismi bo'lib, asosan tashqi havodagi chang, gulchang, kuy kabi qattiq aralashmalarni filtrlash va ozon, hidlar va oltingugurt dioksidi kabi zararli gazlarni adsorbsiyalash uchun ishlatiladi. U oddiy va faollashtirilgan uglerod turiga bo'linadi, ikkinchisi kuchliroq hid adsorbsiyalash qobiliyatiga ega. Ushbu komponent ifloslantiruvchi moddalarning salonga kirishini samarali ravishda oldini oladi, chang yoki zararli gazlarni nafas olish natijasida yo'lovchilar uchun allergik reaktsiyalarning oldini oladi. Kundalik texnik xizmat ko'rsatish filtrning sirt changini siqilgan havo bilan tozalashni talab qiladi. Har 10 000 kilometrda bir marta almashtirish tavsiya etiladi va havo sifati past bo'lgan joylarda almashtirish siklini qisqartirish mumkin. U havodan namlik, kuy, ozon, hidlar, uglerod oksidlari, SO2, CO2 va boshqalarni adsorbsiyalashi mumkin; u kuchli va uzoq muddatli suv singdirish qobiliyatiga ega.
Bu avtomobil oynalarining tumanlanishiga yo'l qo'ymaydi, haydovchilar va yo'lovchilar uchun aniq ko'rishni ta'minlaydi va haydash xavfsizligini oshiradi; u haydovchi salonida toza havo bilan ta'minlaydi, yo'lovchilarning zararli gazlarni nafas olishiga yo'l qo'ymaydi va haydash xavfsizligini ta'minlaydi; u bakteriyalarni samarali ravishda o'ldirishi va hidlarni yo'q qilishi mumkin.
Bu haydovchi kabinasidagi havoning bakteriyalar ko'paymasdan toza bo'lishini ta'minlaydi va sog'lom muhit yaratadi; u havodagi chang, yadro kukuni, maydalash zarralari va boshqalar kabi qattiq aralashmalarni samarali ravishda ajrata oladi; u yo'lovchilarning haydash xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan allergik reaktsiyalarga duch kelishining oldini olish uchun changni samarali ravishda ushlab turishi mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
