Avtomobilning eksantrik mili sensori buzilib qolsa, qanday alomatlar mavjud
Avtomobilning eksantrik mili sensori ishlamay qolganda, asosiy alomatlar orasida ishga tushirishda qiyinchilik, zaif tezlanish, yoqilg'i sarfining ko'payishi, kuzovning titrashi va ogohlantirish chiroqchasining yonishi kiradi. Quyida o'ziga xos ko'rinishlar va sabablar tahlili keltirilgan:
G'ayritabiiy ishga tushirish
Youdaoplaceholder0 Ishga tushirishning iloji yo'qligi yoki ishga tushirishning iloji yo'qligi: sensor signalining buzilishi noto'g'ri ateşleme ketma-ketligiga olib keladi, bu esa ishga tushirish uchun bir nechta urinishlarni talab qiladi. Bu dvigatel sovuq yoki issiq bo'lganda sodir bo'lishi mumkin.
Issiq dvigatelning to'satdan to'xtab qolishi: Dvigatel oldindan qizdirilgandan so'ng, signal tufayli yoqilg'i ta'minoti uziladi, bu esa haydash paytida kutilmagan to'xtashga olib kelishi mumkin.
Quvvat muammosi
Youdaoplaceholder0 Kuchsiz tezlanish : Gaz pedaliga bosganda quvvat reaksiyasi sust bo'ladi, bu esa tepalikka chiqish yoki quvib o'tishni qiyinlashtiradi, chunki ECU kirish va chiqarish tizimlarini boshqara olmaydi.
Youdaoplaceholder0 Haydash paytida tebranish : Viteslarni almashtirishda yoki tezlashishda transport vositasining kuzovi "tebranish" kabi sezilarli darajada tebranadi.
G'ayritabiiy yoqilg'i sarfi va chiqindilar
Youdaoplaceholder0 Yoqilg'i sarfining keskin o'sishi: Yoqilg'i quyish tizimining buzilishi yoqilg'i isrofiga olib keladi va bitta yoqilg'i bakidagi haydash masofasi sezilarli darajada qisqaradi.
Youdaoplaceholder0 Egzoz trubasidan qora tutun chiqmoqda: yoqilmagan yoqilg'i chiqarilmoqda, bu esa o'tkir hid bilan birga keladi.
Avtomobilning eksantrik mili holati sensorini muntazam tozalash kerak; aks holda, yog 'va chang to'planishi signal uzatishda g'ayritabiiy holatga olib keladi va dvigatelning ishdan chiqishiga olib keladi. Mana, foydalanish bo'yicha aniq qo'llanma:
Nima uchun eksantrik mili sensorini tozalash kerak
Youdaoplaceholder0 Kir signalga ta'sir qiladi: Dvigatel bo'linmasidagi loy va chang sensor yuzasini qoplashi, signal uzatilishiga xalaqit berishi va qiyin ishga tushirish va beqaror ish rejimi kabi muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Nosozliklarning oldini oling: Muntazam tozalash sensorlarning ishlash muddatini uzaytirishi, signal uzilishi tufayli nosozlik kodlarining (masalan, P0340) ishga tushishining oldini olishi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirishi mumkin.
O'zingizni tozalashning to'rtta bosqichi
Youdaoplaceholder0 Quvvatni o'chirish xavfsizligi: Avval qisqa tutashuvning oldini olish uchun avtomobil akkumulyatorining salbiy terminalini ajratib oling.
Youdaoplaceholder0 joylashuv sensori : Sensorni dvigatelning old yoki yon tomoniga joylashtiring (odatda sim jabduqlari vilkasi bilan).
Youdaoplaceholder0 sirtni muloyimlik bilan tozalaydi:
Sensorni karbürator tozalagich yoki elektron tozalagich bilan püskürtün.
Yumshoq mato yoki cho'tka bilan muloyimlik bilan artib oling, tirnalishlarning oldini olish uchun yoriqlardagi yog' dog'larini tozalashga e'tibor qarating.
Youdaoplaceholder0 Tekshiring va qayta o'rnating: quriting va qayta o'rnating, vilkasi bo'shashmaganligiga ishonch hosil qiling va nihoyat batareyani qayta ulang.
Hech qachon bu xatolarni qilmang
Youdaoplaceholder0 O'tkir asboblardan foydalanmang: Pichoq yoki qattiq buyum bilan tirnamang, chunki bu sensor chipiga zarar yetkazishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Yuqori bosimli suv tabancalaridan saqlaning: Suv oqimi ichki kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin. Uni purkagich bilan tozalash tavsiya etiladi.
Youdaoplaceholder0 O'chirish sxemasini tekshirishni e'tiborsiz qoldirmang: tozalashda simlarning eskirganligini va vilkalarning oksidlanganligini bir vaqtning o'zida tekshiring. Agar biron bir muammo yuzaga kelsa, ularni o'z vaqtida almashtiring.
Eksantrik mil sensori buzilgan. Avtomobil qiyinchilik bilan ishga tushishi mumkin, ammo ishga tushirish vaqti sezilarli darajada uzayadi (transport vositasi sovuq bo'lganda bir nechta urinishlar talab qilinadi) va ishga tushirilgandan keyin ish juda beqaror bo'ladi. Haydashni davom ettirish qat'iyan tavsiya etilmaydi. Quyida batafsil tahlil keltirilgan:
Nima uchun boshlash qiyin bo'lib qoladi?
Eksantrik mil sensori dvigatelning "ko'zlari" bo'lib, kompyuterga (ECU) klapan ochilishi va yopilishi vaqti haqida ma'lumot berish uchun javobgardir. Usiz:
ECU faqat pozitsiyani taxmin qila oladi: kompyuter eksantrik milining holatini hisoblash uchun krank mili sensori signalidan foydalanadi, ammo sinxron ateşleme va yonilg'i quyish sekinlashadi va sovuq ishga tushirish bir necha soniya davom etishi yoki hatto muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 ateşleme va yonilg'i quyish buzilishi : Yoqilg'i ochilmagan klapanga quyilishi mumkin va uchqun shamchasining ateşleme vaqti buzilgan bo'lib, aralashmaning to'liq yonmasligiga olib keladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
