Avtomobillar uchun vaqt to'plami: Precise Guardian va dvigatelning nosozliklarini aniqlovchi
Avtomobil dvigatelining murakkab operatsion tizimida vaqt to'plami aniq qo'riqchiga o'xshaydi, quvvat chiqishining barqarorligi va samaradorligini jimgina ta'minlaydi. Bu bitta komponent emas, balki vaqt kamarlari yoki zanjirlari, tortish moslamalari, tortish g'ildiraklari va bo'sh g'ildiraklar kabi asosiy komponentlardan tashkil topgan to'liq tizimdir. Ushbu komponentlar dvigatel klapanlarining ruhini shakllantirish uchun bir-biri bilan chambarchas bog'liq.
Ish printsipidan kelib chiqib aytganda, to'rt zarbali dvigatelda kirish, siqish, quvvat ishlab chiqarish va chiqarishning to'rtta zarbasi klapanlar va pistonlarning sinxron harakatlanishini talab qiladi. Vaqt to'plami krank mili va eksantrik milni ulash orqali klapanlarning ochilish va yopilish vaqtlarini qat'iy nazorat qiladi. Kirish zarbasi paytida u kirish klapanining kerakli vaqtda ochilishiga imkon beradi, bu esa yangi aralashmaning silindrga to'liq kirishiga imkon beradi; quvvat ishlab chiqarish zarbasidan so'ng, u chiqindi gazni tezda chiqarish uchun chiqarish klapanining ochilishini aniq boshqaradi. Bu aniq muvofiqlashtirish nafaqat dvigatel quvvatining samarali chiqishini ta'minlaydi, balki yoqilg'i sarfini samarali ravishda kamaytiradi va chiqindi chiqindilarini kamaytiradi. Turbo zaryadlangan dvigatellar uchun vaqt to'plamining aniqligi yanada muhimdir. Yuqori tezlikda ishlaydigan muhitda har qanday kichik og'ish quvvat yo'qotilishiga yoki hatto komponentlarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
Biroq, vaqtni o'lchash to'plami ham avtomobilning eskirgan qismidir. Foydalanish vaqti oshgani sayin, nosozlik xavfi asta-sekin paydo bo'ladi. Eng keng tarqalgan nosozlik vaqt kamarining sinishi yoki zanjirning sakrashi hisoblanadi. Vaqt kamari asosan kauchukdan yasalgan va yuqori haroratli va moy bilan ifloslangan muhitda ishlaydi, asta-sekin qariydi va yorilib ketadi. Haydash paytida u singandan so'ng, aralashuv tipidagi dvigatellar uchun klapanlar va pistonlar darhol to'qnashadi, bu klapanning egilishi va pistonning shikastlanishiga olib keladi va dvigatel to'g'ridan-to'g'ri ishdan chiqishi mumkin. Hatto aralashuvsiz dvigatellar uchun ham klapan poyezdi to'satdan ishlashni to'xtatadi, bu esa dvigatelning to'satdan o'chib ketishiga olib keladi, bu esa haydash xavfsizligiga katta tahdid soladi. Kuchaytirgichning ishdan chiqishi ham vaqt to'plamining keng tarqalgan nosozligidir. Kuchaytirgichning vazifasi kamar yoki zanjir uchun mos keladigan kuchlanishni ta'minlashdir. Prujinaning elastikligi yetarli bo'lmaganda yoki gidravlik moy oqganda, kamar yoki zanjir bo'shashadi. Bu yengil holatlarda "chertish" yoki "g'ichirlash" tovushlarini keltirib chiqarishi yoki og'ir holatlarda sakrash yoki komponentning ajralishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, bo'sh turgan g'ildiraklar va yo'naltiruvchi zanjir plitalari kabi komponentlarning aşınması ham vaqt tizimining barqarorligini buzishi, g'ayritabiiy shovqinlar va yomon ishlashga olib kelishi mumkin. Bu dastlabki alomatlar ko'pincha nisbatan kichik bo'lib, avtomobil egalari tomonidan osongina e'tiborsiz qoldirilishi mumkin, ammo agar o'z vaqtida hal qilinmasa, kichik muammolar katta nosozliklarga aylanishi mumkin va ta'mirlash qiymati ham sezilarli darajada oshadi.
Vaqt to'plamining ishdan chiqishi natijasida kelib chiqadigan yo'qotishlarning oldini olish uchun avtomobil egalari transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasidagi tavsiyalarga qat'iy rioya qilishlari kerak. Vaqt kamari odatda har 5-10 ming kilometrda almashtiriladi va ba'zi modellar uchun u 6 ming kilometrgacha qisqartirilishi mumkin; vaqt zanjiri, muntazam almashtirishni talab qilmasa ham, har 5 ming kilometrda maxsus tekshiruvdan o'tishi kerak. Vaqt to'plamini almashtirishda, yangi va eski komponentlarning mos kelmasligi natijasida yuzaga keladigan ikkilamchi nosozliklarning oldini olish uchun asl yoki brendli yuqori sifatli to'plamlarni tanlash juda muhimdir. Kundalik haydash paytida dvigatelning g'ayritabiiy ko'rinishlariga, masalan, to'satdan quvvat yo'qolishi, bo'sh tebranish yoki noma'lum g'ayritabiiy shovqinlarga e'tibor bering. Muammolar aniqlangandan so'ng, ularni darhol professional ta'mirlash markazida tekshirtiring.
Vaqt to'plami dvigatel ichida yashiringan bo'lsa-da, u avtomobilning quvvat ko'rsatkichlari va haydash xavfsizligi bilan bevosita bog'liq. Uning funktsiyasini va keng tarqalgan nosozliklarini tushunish hamda muntazam texnik xizmat ko'rsatishga urg'u berish dvigatelning kuchli bo'lib qolishiga va xavfsiz haydash tajribasini ta'minlashiga kafolat beradi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
